23 618 visningar (4 idag)
87 kommentarer
Effekt / Vridmoment
663 hk / 826 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor m50b25 ickevanos
botten: blocket borrat 84,5 m52b28 smidd vev smdda H-profilsstakar, smidda CP kolvar, arp ramlageröverfallen nya lager och packningar.
toppen: planad och mirafrästa ventilsäten, dubbla insugskammar org ventiler och ventilfjädrar, copperring packning arp bultad topp.
s50 oljefilterhus, an10 slang oljekylare, s50 oljetråg, precision sc6262 billet a/r 0,84 turbo, ppf 60mm wastegate, 50mm dump
sprut tändning: autronic sm4 sprut, vag spolar.
Bränslesystem: 60l fuelcell, aeromotive eliminator soppapump aeromotive filter och btr, an8 tryck, an6 returslangar nuke bränslebrygga, 1260cc spridare
drivlina: ppf svänghjul med 765 tryckplatta och 6p sinter, m3 e46 6växlad låda, m3 3,2 kardan, m3 3,2 bakvagn
botten: blocket borrat 84,5 m52b28 smidd vev smdda H-profilsstakar, smidda CP kolvar, arp ramlageröverfallen nya lager och packningar.
toppen: planad och mirafrästa ventilsäten, dubbla insugskammar org ventiler och ventilfjädrar, copperring packning arp bultad topp.
s50 oljefilterhus, an10 slang oljekylare, s50 oljetråg, precision sc6262 billet a/r 0,84 turbo, ppf 60mm wastegate, 50mm dump
sprut tändning: autronic sm4 sprut, vag spolar.
Bränslesystem: 60l fuelcell, aeromotive eliminator soppapump aeromotive filter och btr, an8 tryck, an6 returslangar nuke bränslebrygga, 1260cc spridare
drivlina: ppf svänghjul med 765 tryckplatta och 6p sinter, m3 e46 6växlad låda, m3 3,2 kardan, m3 3,2 bakvagn
Effekt och prestanda (ingående)
2009: 278hk 332nm på bakhjulen
2010:517hk 723nm på hjulen
2013: 640whp 800wnm
2014: kommer kunna köra 640whp mappen iår med kralligare koppling, 2013 åkte ja bara på grundladd och ca 550whp! ;)
2015: 663whp 826wnm
2010:517hk 723nm på hjulen
2013: 640whp 800wnm
2014: kommer kunna köra 640whp mappen iår med kralligare koppling, 2013 åkte ja bara på grundladd och ca 550whp! ;)
2015: 663whp 826wnm
Chassi
yellowspeed coilovers
driftlab framvagn ca 55grader styrvinkel
m3 3,2 bakvagn med ställbara camberstag
alla bussningar utbytta mot stronflex (gula)
förstärkta bakvagnsinfästningar
Bashbars fram och bak
driftlab framvagn ca 55grader styrvinkel
m3 3,2 bakvagn med ställbara camberstag
alla bussningar utbytta mot stronflex (gula)
förstärkta bakvagnsinfästningar
Bashbars fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
v-maxx fyrkolvsok och 330mm skivor fram
m3 3,2 bak med 312mm zimmermann skivor och redstuff belägg
japan racing jr-12 fälgar, 9*18 fram 10*18 bak
nankang ns-2 däck 215-40 fram och 265-35 bak
m3 3,2 bak med 312mm zimmermann skivor och redstuff belägg
japan racing jr-12 fälgar, 9*18 fram 10*18 bak
nankang ns-2 däck 215-40 fram och 265-35 bak
Interiör / Inredning
luisi mocca ratt, 2 sparco sprint stolar mätare för laddtryck,oljetryck,oljetemp och vattentemp, lambda,varv
rss 6p bälten
proint skyddsbur från finess
hydraulkrycka
rss 6p bälten
proint skyddsbur från finess
hydraulkrycka
Bilstereo och multimedia
nada
Exteriör / Styling
m3, plast "csl" skuff, plasthuv, plastrutor
Framtidsplaner
börjat planera för 2015, inte så mycket klart än men de kommer!
Felonyform breddningskitt
Felonyform breddningskitt
Övrigt
Swedish powerdrift series 2014
slutade på en 6e plats i serien i PROint!
slutade på en 6e plats i serien i PROint!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 maj 2006
Skapad
12 juli 2007
Uppdaterad
6 maj 2015
