Tack! :)

Det kan vara så som du säger. Det är ju en "billig" turbo så då kanske det inte är bättre. Kollade med en annan här på garaget som har en MB 300 diesel han lyckades med liknande turbo och fick ut runt 2 bar med bara typ uppställd pump och blockerad WG. Det är som om wastgaten öppnar vid 1,2bar även fast jag har provat att köra med avdragen slang. Har fortfarande kvar EGR ventilen som blockerar insuget lite, så den måste bort snarast. Hittade beg 535d spridare i England igår. Dom begär ca 9000kr för spridarna, högtryckspumpen och railen. Inte så farligt då en ny spridare kostar nära 3500kr st ny här i Sverige. Jag har reda frågat honom om den kammen i ett annat forum, men inte fått svar. Jag tror inte man behöver byta någon kam i sådan ny diesel för att lyckas med 400hk utan det kan man gör ändå. ///DJ

Tack!