44 394 visningar (1 idag)
126 kommentarer
Effekt / Vridmoment
465 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-3.0 24v turbo diesel
-Sport getrag låda med quarter master 3-skivig koppling
-4" downpipe -> 3"
-Sport getrag låda med quarter master 3-skivig koppling
-4" downpipe -> 3"
Effekt och prestanda (ingående)
c.400hk/600nm <---med gammal motor
med ny motorn bänkat 465hk med lillan turbo -> nu HX52 ca. 500hk
med ny motorn bänkat 465hk med lillan turbo -> nu HX52 ca. 500hk
Chassi
Eibach
Fälgar, däck och bromsar
18" 8½ o 9½ 3-piece Lorinser RSK5
Interiör / Inredning
orginal svart tyg
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
opel astras fram kofångare (nedra del)
demec race bak kofångare
kjolar fattas ännu
w123 speglar
demec race bak kofångare
kjolar fattas ännu
w123 speglar
Framtidsplaner
mycket... ;) mera hästar o vrid
annorlunda grenrör, ställbar kammhjul, porta topplock, mindre avgas sida i turbo, större intercooler, mera tryck (2.5bar), 24v topplocks packning.
bredare bak fälgar, kjolar, sänka mera
12.4-08
Fälgar Lorinser RSK5 3-piece 18", fram 8,5, bak 9,5.
14.10-08
3.0 24v turbodiesel motor -> 500/800nm??? på kommand
5.3.2010
Orginal utseende på kommand
annorlunda grenrör, ställbar kammhjul, porta topplock, mindre avgas sida i turbo, större intercooler, mera tryck (2.5bar), 24v topplocks packning.
bredare bak fälgar, kjolar, sänka mera
12.4-08
Fälgar Lorinser RSK5 3-piece 18", fram 8,5, bak 9,5.
14.10-08
3.0 24v turbodiesel motor -> 500/800nm??? på kommand
5.3.2010
Orginal utseende på kommand
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006
Skapad
4 september 2007
Uppdaterad
5 mars 2010
