Mitsubishi Eclipse GT V6 "Shadow edition" (2000)


9 876 visningar (1 idag)


Mitsubishi Eclipse GT V6
2
Mitsubishi Eclipse GT V6
4
Mitsubishi Eclipse GT V6
7
Mitsubishi Eclipse GT V6
2
Mitsubishi Eclipse GT V6
6
Mitsubishi Eclipse GT V6
8
Mitsubishi Eclipse GT V6
4
Mitsubishi Eclipse GT V6
2
Mitsubishi Eclipse GT V6
4
Mitsubishi Eclipse GT V6
6
Mitsubishi Eclipse GT V6
Mitsubishi Eclipse GT V6
1
Mitsubishi Eclipse GT V6
7
Mitsubishi Eclipse GT V6
1
Mitsubishi Eclipse GT V6
1
Mitsubishi Eclipse GT V6
3
Mitsubishi Eclipse GT V6
Mitsubishi Eclipse GT V6
1
Mitsubishi Eclipse GT V6
2
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: 3L V6:a
Block: 6g72 samma som i 3000gt


Samtliga motor och växellådsfäste i polyurutan.


LÅDA: Automat med steptronic (går att växla själv)


AVGASSYSTEM: "Sista" biten bytt samt ljuddämparen är bytt till en 3" från Simons.

LOUD PIPES SAVE LIFES!!
Effekt och prestanda (ingående)
- Piggyback system från Unichip.

- Öppet luftfilter med friskluft med hjälp av en 4" flexslang från luftintagen under vänster blinkers.

- 3" insugsrör.
Chassi
Sänkningsfjädrar från NTI som droppat bilen med 50mm runt om.
Fälgar, däck och bromsar
FÄLGAR:
Ace Hero 18"


BROMSAR:
Fram: Ventilerade, slitsade och borrade 276 mm skivor med Posi Quiet belägg. Original ok

Bak: Original
Interiör / Inredning
-Klätt om mittpartier på stolar och dörrsidor, mittpanel m.m. i svart vinyl och blå alcantara med gråa sömmar

- Växelkåpa lackad och modifierad med laserutskurna "bokstäver/siffror"

- Kåpa på inst. panelen ombyggd och klädd för tre st mätare
Bilstereo och multimedia
ahh.. jobbigt..

ÄLSKAR ljud!!
HATAR vikt!!
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ska försöka få lite gjort på den.. bl.a.

Bussningar till fram och bakvagn i polyurutan
Stålomspunna bromsslangar.
Stötdämpare samt stabiliseringstag.
Friskluft från front till hjulhus (bromsarna).
Lite jobb på karossen till nästa säsong ska man nog kunna hinna med också.
Övrigt
LITE AV DE MAN FÅTT GJORT MED TIDEN


2008/04

- Övre motorfäste bytat


2008/05

- Xenon konvertering.
- Hålborrade höghastighetsremhjul, till generator / A/C rem.
- Kamrem, löphjul, spännare, vattenpump, generatorrem, servorem.



2008/08

- Rensat ut onödig vikt.
- Håller på att gå igenom elsystemet. snyggar till osv.

2008/10

- NGK Iridium IX stift monterade
- Tändkablar från vision monterade (blå silicon)
- 3" insugsrör Med siliconböjar och öppet filter monterat
- div slangar bytade till silicon (se bilder)

2009/03

- Ace Hero fälgar

2009/04

- Nytt fördelarlock
- Ny rotor
- mittparti på stolar klädda i "mocka"
- Delar av panel ska kläs om i vinyl och
mocka imitation.
- Dörrsidor ska ska kläs i vinyl och mocka



2009/05

-Nya motorgummi monterade ifrån prothane. (röda och hårda) hehe..



2009/6

- Borrade/slitsade skivor och posi Quiet belägg monterat fram



2009/07

-Växellådefilter bytt (mitsu original filter)


2009|08

- Backspegel bytt
- Nytt kromat mitsu emblem på bakluckan. (Fast funderar på att göra ett med kolfiber i istället.
- Lite dekaltrimm på kjolarna.. fan vad det går nu =)
- Bytt Batteri (Tudor)
- Motorn har fått lite kärlek.. hehe..

2009/09

- Bi Xenon 6000k :D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007
Skapad
16 september 2007
Uppdaterad
25 april 2010
Senast inloggade besökarna