Effekt / Vridmoment
240 hk / 360 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Avgassystem:2.5" Från CAT och bak från Dahlbäcks Racing
Växellåda orginal A4 5växlad.
Motor: en Chippad 1.8T.
Och sen sitter det även ett konat K&N sportluftfilter under huven.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: ett steg 3 Chipp som höjde hästarna från 150HK-240HK
och ett vridmoment ligger på 360 NM.
Chassi
Orginal Chassi men sitterr en sänkningssatts på nu!
35mm Bak
35mm Fram
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" Nitro Oxide!
Däck: 40 profils däck med V format mönster.
Bromsar: Orginal bromsok Och Slitsade Brembo skivor för bättre bromsvärkan.
Interiör / Inredning
De är bytta stolar i den + ratt.
Dessa detaljer är bytta till
S-Ratt och FK Tuning Stolar.
Bilstereo och multimedia
1 ST 10" Rockford bas.
2 ST 6.9 or i hathyllan
Främmre högtalare osäker.
Allt drivs av ett MDS slutsteg.
Sterion är en Pioneer DEH-P6900IB.
Exteriör / Styling
Bilen är sänkt.
18" Nitro Oxide fälgar.
m3 look läpp på bakluckan.
Tonade rutor.
Lexuslysen ibak.
Ögonlock på framlycktorna.
Målade bromsok "Röd" Runtom.
Kjolpacket fram/Sidor/Bak.. "Lost Boy Edition"
Neon i Cupen.
Laddtrycksmätare till Turbon "Digital led mätare".
Slaget om Gatebil dekal på framrutan.
M3 Chromspeglar..
Angel Eyes med svart reflecktorl.
Äkta sibon kolfiberhuv.
Framtidsplaner
Framtidsplaner:
Bilne skall in i Juni/Juli och chippas/Mappas om av Dahlbäcks Racing.
Vid chippningen byts de kallade "Sugröret" ut emot en 3" Downpipe och en race katt.
Övriga planer jag har tänkt mig är nya fram/bakskärmar! och de skall byggas om invändigt!
Övrigt
Bilen kommer stå på Mantorp park som reklambil för slaget om Gatebil!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juni 2007
Uppdaterad
19 februari 2013