Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2008:
Motor:
Pipercross öppet luftfilter
A-tech steg 3 chip
850 GLT kammar
3,5"downpipe, 3"avgas
JBr A-25 dump
Ljusblå spridare
Uppställt laddtryck ca 1.4bar
V-Låda: M56H, 850R koppling,
Spec 2009:
Motor:
B5234T
borrad till andra ÖD 81.4
Balancerad, Stiftad, samt shims mellan cylinderfoder.
Toppen har uppfrästa kylkanaler för att kunna köra med s60R topplockspackning.
GLT Kammar
H-Profil stakar
Volvo orginal ÖD-kolvar
KL 60mm IC
Japangrenrör
TD04HL - 19T med 7ans raka
3.5" downpipe 3" resten
Gröna spridare
Special chip, anpassat för gröna spridare och 3" lmm
Walbro Intank 255l/h soppa pump
Pipercross öppet luftfilter
JBr A-25 dump
3" LMM
Växellåda:
M56H
Quife Diff
707 tryckplatta + R lamell
Effekt och prestanda (ingående)
2008:
300hk 435 nm.
60-Fot: 2,134 @ Blackrace Viared 080927
402: 14,63 @ EDPS Säve
201: 8,959 @ Blackrace Viared 080927
2009:
?hk ?nm
402: 13,81 @ Stripp Säve
Chassi
Orginal, Fjäderbensstag
Fälgar, däck och bromsar
17" Titan fälgar, volvos nya centrumkappslar till fälgarna
Orginal bromsar med hålborrade skivor runt om med orangelackade OK
Interiör / Inredning
Helskinn,
Modellanpassad A-stolpe med 3 st 2" mätare Laddtryck, Oljetryck samt Oljetemp, Knappar från 850 -95, Mittkonsol från v70 med drickhållare
Bilstereo och multimedia
10" bas, orginal högtalare och sen Sony mp3 stereo.
Exteriör / Styling
xc70 sidoblinkers, R-vinge, USA blinkers, 95ans bakljus, V70 handtag, R- front, mattsvarta insatser i strålkastarna
Framtidsplaner
väghållningssats med 60/40 sänkning, mer effekt, Dimljus
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 september 2007 och såldes 29 augusti 2009