Honda CRX AWD Turbo (1989)

124 hk / 140 Nm

´bilen går nu med AWD

-Motor=? D16Z5

-hemma byggt grenrör toppmonterad turbo

- steg 2 kammar

- Större spridare 1600cc E85

- insatsgängor o m12 bult

- H-profilstakar

- Specialbeställda kolvar från bisimoto : 9,0:1
- Nya lager

- Turbo Modell stor ( KX600 ) med "lilla" avgashuset
- Alu Ic

- Downpipe 3"

- Avgas 3"
- DTA s40pro motorstyrning


-Växellåda...

- 2Ms koppling
-Lättat svänghjul


-Avgassystem=

- 3" lindad downpipe
- lindat grenrör
- 3" efter downpipe
-sidepipe

Orginal:

hk=124

Topphastighet= 212km/h ++

2010= 1bar
266,2hk i motorn
243hk på hjulen
320Nm

2011= 2bar
369hk i motorn
301hk på hjulen
483Nm i motorn
406nm på hjulen

- Sänkt.. runtom ( justerbart)

- stabiliserings stag över fram o bak

- 2st polyretan bussningar främre i bakvagn

- Nya länkarmar övre båda sidorfram

ombygd hjulupphängning med AWD nu!

- 18" Fälgar
- 205/35-18 Toyo proxes T1r

15" r-däck runtom på vitlackerade fälgar ( vw bbs)

- Cobra monaco stolar


- Mätare: Laddtryck, Vattentemp, Oljetemp, Oljetryck, Bredbandlambda, Laddtryckstyrning och Turbotimer

2st 5,25" fram

Kjolpaket vävt fast med karossen utom fram.
-Lagt igen dörr listor,tak lister,bak torkare,antenhål mm

-Angeleys fram..

-Svarta bliners osv..

-lexus bak ramp

Luftintag istället för sidorutor bak mm

- Stabiliserings stag under fram och bak (montera).

- Hjul upphängning ( polyretan).

- Slitsade skivor + belägg.

- Coilovers

-1680cc spridare

- Topmount grenrör

Fräsa ur toppen lite + tjockare packning ( skjuter topppackning hela tiden)

Ej angivet.

Bilen införskaffades 2006

30 september 2007

30 juni 2013