Effekt / Vridmoment
130 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motorn visade sig vara fords minsta v8 på hela 221"
me en två portare på (vilket krutåk)
dubblet 2,5 " rök rör
3-petad manuell låda som måste rustas
Nya motorn: som håller på köpas in/ byggas delar som redan finns.
Block: -70 302 block som skall stressborras till 020od samt nytt smitt stroker kitt så den landar på 346"
Toppar: Brodix alu med 2.080"insug och 1.600" avgasventiler samt alu rullvippor med 1.6 i utväxling.
Förgasare: Edelbrock 750 modell #1407
Effekt och prestanda (ingående)
inte snabb iaf men de kanske kommer vem vet....
troligen inte mer än 130 hk i den som det va när motor och bil satt ihop.
Nya motorn bör kunna nosa på 400hk sträcket den som lever får se
Chassi
orginal förutom att de e rätt hissat bak å brutal sänkt ifram
Fälgar, däck och bromsar
volvo plåt hjul runtom fast bra breddade ibak
Interiör / Inredning
dubbla soffor org i bak å nå annat skit i fram
Bilstereo och multimedia
inget en så länge men de kommer
Exteriör / Styling
breddade hjulhus ibak
Framtidsplaner
blir ny motor i vinter förhoppningsvis en vass sådan
tänkt kombo är:
302block med stroker kitt till ca 346-348" beroende på borr:
klart -70 302block som skall borras 020
nya alutoppar märke coh modell oklart: numera klart de blev ett par brodix.
vass kam
alu insug
konvertera till automat låda
längre fram lacka om å frächa upp bilen i övrigt men siktar på motor nu i vinter
Övrigt
inköpt 28/9 07 börja modda lite vintern 07/08
läges status på bilen just nu: motor och låda är ur rivet och kommer att bytas ut om större motor samt byte till aut låda
gammla motorn och lådan är tillsalu
Uppdaterad
23 februari 2008