BMW 535i "Twinturbo-bygge" (1990)

211 hk / 305 Nm

Motor: M30B35
Orginal rak sexa på 3,5 liter
211hk
305Nm

Planad topp
Kompsänkt
3,5mm MLS-packning
ARP-bult

Orginal till och med sista dämparen därifrån ett rakt 3"rör rakt ut i perferin.

Orginal: 211hk och runt 305 Nm Rörde på sig bra!
Nu: säkert massa mindre sen när jag kompsänkte den...

Ska orginal göra 0-100km/h på 7,7sek
Får väl prova det någon dag!

Orginal kapat 2 varv fram och lyckades klämma fingret mellan fjäderbenet och fjädern på köpet... =)

Ska kapa lite bak också:)

15" plåtisar med "året runt däck"

Bromsar: Orginal

AC
Farthållare
Stora färddatorn
Träinredning

Nån gammal häck, som spottar ur sig cd-skivorna, som följde med köpet

Inget! Ser ut som en gammal Gubbracer! =) Förutom ett annat avgassystem som mullrar lite mer! =)

Skulle vara vita blinkers fram då som nu mera sitter på...

Denna bil köptes av mig och en kompis för ett projekt till turbokonvertering!

Plana toppen (klart)
Kompsänka (klart)
3,5mm MLS-packning (klart)
Arp-bult (klart)
2st Garret TB25:er
Något mappbart sprut (bränsle/tändning)
IC troligtvis från kl-racing
Bosch gröna spridare
Ställa ventilerna
Funderar lite på etanol men det får vi se...
Sänka bilen (klart)

Bygga färdigt motor på stativ!

Efter en smärre kabelbrand har planerna för den här bilen ändrats!! Nu blir det att plocka ur motorn, som som tur var klarade sig helt från branden, och hitta en annan bil att sätta motorn i.. Kanske en e30 eller också en e34, vem vet men den som lever får se...

Kolla in "Galleri och projekt" för fler bilder...

Bilen införskaffades oktober 2007 och skrotades 1 oktober 2011

5 december 2007

3 oktober 2011