12 386 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 december 2015
Skapad 25 december 2007
Effekt / Vridmoment
426 hk / 470 NmMotor, vxellda och avgassystem
MOTOR:
Original 354HK/400NM vid 0,3 bar p ettan, tvan & treans vxel,0,6 i ladd p fyran femman. Nu mappad till ca 1 bar p samtliga vxlar och raka rr med 100cells racekattar. K&N filter. Bromsad till 426 innan mappningen :-). Dubbla HKS-dumpar fr busvisslingar i sdralnken tunneln...
VÄXELLÅDA
5 vxlad. Byts i vinter till en kraftigare med ndrad utvxling samt rakskuret och kraftigare drev p ettans vxel, kraftigare drev p tvan samt en kraftigare bottenstock. Diffen byts ut till en bttre av mrket Quaife. Utvxlingen p ettan kommer nu leda till ca 90km/h vad nu det ska vara bra fr. Uppskattad toppfart ca 320km/tim. Kopplings kit frn AP racing.Effekt och prestanda (ingende)
Original: 354HK/400NM. 0-100= 4,2 - 4,4
Modifierad borde hamna p runt 480-500HKChassi
Original men kommer att montera coilovers samt hrdare bussningar under ssongen.Flgar, dck och bromsar
OZ Racing med 17" fram och 18" bak.
R-dck frn KUHMO 225/40-17" samt 275-40-18" bak.
Belgg frn EBC. Grna fram och gula bak.Interir / Inredning
Gr skinnkdsel med pianolackade lister istllet fr engelsk tr look. Instrumentkpa omkldd i mocka.
Targa takluckaBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Frdigstylat frn fabrik. Lackad i Lotus Racing Green metalic.
Vita blinkers runt om.Framtidsplaner
Vghllning!vrigt
Snart gt den tillsammans med min bror i 4 r.
