20 751 visningar (3 idag)
68 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
--- MOTOR---
*Mappad av MMT i Ryd
*Block från ABY, omhornat
*Ramlager från Rs2
*Vevstakslager från 2,5 diesel
*Balanserad vevaxel
*Kolvar original (ABY)
*Nya originalringar
*SPM Stakar, viktade och justerade med ARP bultar
*Rs2 topplockspackning i stål
*12:9 bultar till ramlageröverfall
*7A avgaskam för mer varvvillighet
*SPM nedre kamdrev i stål
*Garrett GT37 - Laddtryck 1,64 bar
*Egentillverkat grenrör, lindat i svart bandage
*Volvos gröna 465cc (spridare)
*Motorkuddar modell stenhårda i aluminium och plast från Furans
*Frontmonterad intercooler, egentillverkade tryckrör
*Forge återcirkulerande dump 32mm
*Original mekanisk fläkt bortplockad och ersatt med en 16 tums elfläkt
*Helt ombyggd vevhusventilation med oljefälla/tank
*Oljekyl uppgraderat a-la industri med omsvetsade hydraulkopplingar
*Oljetryck och oljereturslang pressade med stålspunnen slang och 200 bars hydraulkopplingar
*3 tums avgassystem med 1 simons dämpare i bak, hel-lindat med svart avgasbandage!!!!
*Original Motronic styrsystem med v-map justerbar mapsensor mellan 1-3 bars turbotryck.
*Blitz laddtrycksstyrning
--- DRIVLINA---
*Förstärkt tryckplatta från Sachs, organisk lamell med ofjädrat centrum från LUK
*5vxl låda med för övrigt original quattro-drivlina
*Hastighetsspärren till diffen klippt
*Mappad av MMT i Ryd
*Block från ABY, omhornat
*Ramlager från Rs2
*Vevstakslager från 2,5 diesel
*Balanserad vevaxel
*Kolvar original (ABY)
*Nya originalringar
*SPM Stakar, viktade och justerade med ARP bultar
*Rs2 topplockspackning i stål
*12:9 bultar till ramlageröverfall
*7A avgaskam för mer varvvillighet
*SPM nedre kamdrev i stål
*Garrett GT37 - Laddtryck 1,64 bar
*Egentillverkat grenrör, lindat i svart bandage
*Volvos gröna 465cc (spridare)
*Motorkuddar modell stenhårda i aluminium och plast från Furans
*Frontmonterad intercooler, egentillverkade tryckrör
*Forge återcirkulerande dump 32mm
*Original mekanisk fläkt bortplockad och ersatt med en 16 tums elfläkt
*Helt ombyggd vevhusventilation med oljefälla/tank
*Oljekyl uppgraderat a-la industri med omsvetsade hydraulkopplingar
*Oljetryck och oljereturslang pressade med stålspunnen slang och 200 bars hydraulkopplingar
*3 tums avgassystem med 1 simons dämpare i bak, hel-lindat med svart avgasbandage!!!!
*Original Motronic styrsystem med v-map justerbar mapsensor mellan 1-3 bars turbotryck.
*Blitz laddtrycksstyrning
--- DRIVLINA---
*Förstärkt tryckplatta från Sachs, organisk lamell med ofjädrat centrum från LUK
*5vxl låda med för övrigt original quattro-drivlina
*Hastighetsspärren till diffen klippt
Effekt och prestanda (ingående)
Toppfart: 280++ km/h
Effekt o vrid: Räcker gott och väl!!
Effekt o vrid: Räcker gott och väl!!
Chassi
*Fjäderben från S6/S8 (??)
*Eibach sänkfjädrar och dämpare
*Eibach sänkfjädrar och dämpare
Fälgar, däck och bromsar
*BBS 17 tum krysseker på sommaren
*16 "noname" 5-ekrade bushjul
*Slitsade skivor och ok fram från S6/S8 (??)
*Bak bromsar original
*16 "noname" 5-ekrade bushjul
*Slitsade skivor och ok fram från S6/S8 (??)
*Bak bromsar original
Interiör / Inredning
*Svart original inredning, sportstolar i svart tyg och kolfiber paneler
*Mätarhållare i a-stolpen med laddtrycksmätare
*Mätarhållare i a-stolpen med laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
*Pioneer mp3, original högtalare
Exteriör / Styling
*En av få S4 C4 som bevarats original utvändigt, förutom nätgrill. Kommer även att förbli så!!
Framtidsplaner
*Uppgradera till enkelmassesvänghjul, sinter lamell och starkare tryckplatta
*Byta spridarna till 750cc
*Mappa till våren 2011
*Byta spridarna till 750cc
*Mappa till våren 2011
Övrigt
Tack alla nära och kära för hjälp, support och uthållighet under resans gång.
Ett stort tack till MMT och David för hjälpen med mappningen!!! Grym kille med helt otrolig kompetens!!!
Ett stort tack till MMT och David för hjälpen med mappningen!!! Grym kille med helt otrolig kompetens!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 25 november 2010
Skapad
15 februari 2008
Uppdaterad
30 november 2010
