Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Boxer, Orginal låda, 3" Blitz nür spec R avgassystem med 4.5" Utblås (Raka rör och en fullflödesdämprae) . HKS ssqv öppen dump. Avsnorklad.
Effekt och prestanda (ingående)
Acceleration 0-100 km/h: 5,6 sek (5,2) enligt g-tech)
Chassi
STi Fjäderbensstag Fram/Bak
H-Brace stag under bilen (Länkarmsstag)
H&R sänk 35mm
Bilen är förövrigt mycket välbalanserad! Låg tyngdpunkt och permanent fyrhjulsdrift. Kan inte bli något annat än jävligt bra väghållning!
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 17" Vita, Bridgestone
Vinter: 16" Guld, Nokian Hakka4or
Interiör / Inredning
AC/Klimatanläggning
Sportstolar/Orginal
MOMO ratt/Orginal
MOMO Bältespads Blå/Svart läder
Ingjuden laddtrycksmätare i A-stolpen
STI tygmattor
Bilstereo och multimedia
Orginal.
Exteriör / Styling
Proffsfilmade rutor från A-stolpen och bak!
Moddade framlyktor. Mattsvart
Liten regplåt fram 300 x 110
Xenon 6000 K Hel/Halvljus
Framtidsplaner
* 3" Helix downpipe,Up-pipe,grenrör
*EcuTeK-licens samt individuell programmering (mappning)
* Större turbo,spridare,soppapump
* HKS frontmonterad IC
* HKS stift
* HKS öppet filter
* O.Z Racing Superleggera 18"/19" Guld
* Takvinge
Övrigt
Rullat ca 4000 mil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 februari 2008 och såldes 22 augusti 2010
Uppdaterad
24 augusti 2010