Effekt / Vridmoment
290 hk / 430 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 4cyl 2.0 liters mittmonterad turbomotor
- 5 växlad låda
- 2 1/2 fullflödes avgassystem med 200cells sportcat, 6kg lättare än OE
- Chargecooler (istället för OE Intercooler)
- Z20LEH Hybrid Turbo
- Mod. ECU
- Lättat svänghjul, 3,9kg lättare än OE
- Lättvikts aluminiumremhjul, 1kg lättare än OE
- Starkare koppling
Effekt och prestanda (ingående)
Praktiska värden:
- Trimmad: 290hk/430Nm 0-100km/h 4,2 sec
- Orginal: 200hk/250 Nm 0-100km/h 4,9 sec
Teoretiska värden:
Power at Flywheel (BHP) : 290
Weight without Driver (KG) : 930
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 327.40
0 - 97km/h (Secs) : 3.87
0 - 161km/h (Secs) : 9.38
97 - 161km/h (Secs) : 5.50
Quarter Mile (Secs) : 12.18
Terminal Speed (km/h) : 185
Chassi
- Aluminium chassi och glasfiber/plast kaross= 930kg fulltankad
- Spax RSX 590 coilover dämpare (höj/sänk + hårdhet)
- Hjulvinklar: 340R Track setting
- Pexiglasbakruta, 1kg lättare än OE
Fälgar, däck och bromsar
- Fälg: org 17" alu
- Däck: Bridgestone Potenza Re040
- 288mm ventilerade skivor runt om
- Ok fram: AP Racing
- Ok bak: Brembo
- Mintex belägg
- Bosch ABS med on/off switch
Interiör / Inredning
- Svart skinn
- Fotstöd för passagerare
- Laddtrycksmätare till turbo
Bilstereo och multimedia
- Radio Blaupunkt Los Angeles MP72
- Gött Motorljud ;)
Exteriör / Styling
- Hardtop
- Softtop
Framtidsplaner
Badsters Coupé
Diffuser från Jimsan
Övrigt
OBS!
Bilderna är tagna med mobilkamera
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008 och såldes 2009