15 043 visningar (2 idag)
171 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
BPU+
Motor:
2JZGTE 3.0L TWINTURBO
Transmission: AUTOMAT
------------------------------
Findanza Ställbara kamdrev
Kevlar kamrem
K&N Luftfilter
Frontmatad intercooler
3" Customrör till FMiC
HKS SSQV
Avgas
------------------------------
HKS SuperDragger 3.5"
3.25" midpipe
Supramannen downpipe
5" utblås
Bränsle/laddtrycksstyrning/elektronik
-------------------------------
Walbro-soppapump 255l/h
HKS SLD
APEXi AVC-R Boostcontroller
Greddy Boostcutcontroller
Motor:
2JZGTE 3.0L TWINTURBO
Transmission: AUTOMAT
------------------------------
Findanza Ställbara kamdrev
Kevlar kamrem
K&N Luftfilter
Frontmatad intercooler
3" Customrör till FMiC
HKS SSQV
Avgas
------------------------------
HKS SuperDragger 3.5"
3.25" midpipe
Supramannen downpipe
5" utblås
Bränsle/laddtrycksstyrning/elektronik
-------------------------------
Walbro-soppapump 255l/h
HKS SLD
APEXi AVC-R Boostcontroller
Greddy Boostcutcontroller
Effekt och prestanda (ingående)
Mellan 380-420hk beroende på laddtryck
Chassi
Bilstein chassi med sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
BBS 18"
265or bak
235or fram
Japan-spec orginalbromsar
EBC Redstuff belägg.
265or bak
235or fram
Japan-spec orginalbromsar
EBC Redstuff belägg.
Interiör / Inredning
Orginalinredning
Tyg fram, skinnklädsel bak
Klar-svartlackade paneler.
Apexi AVCR
Apexi Boostmeter
Tyg fram, skinnklädsel bak
Klar-svartlackade paneler.
Apexi AVCR
Apexi Boostmeter
Bilstereo och multimedia
De mesta blev stulet så jag tröttnade..
Exteriör / Styling
Orginal front
Vita blinkers runt om
Ny lack 2008-10-06 Lexus-pälemovit.
Vita blinkers runt om
Ny lack 2008-10-06 Lexus-pälemovit.
Framtidsplaner
1998 Lysen
1998 Bakljus
TRDmätare.
1998 Bakljus
TRDmätare.
Övrigt
TILL SALU!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 mars 2008 och såldes 14 augusti 2009
Skapad
15 mars 2008
Uppdaterad
8 december 2009
