Rossan har haft bilen sedan mars 2008
12 094 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 augusti 2014
Skapad 14 maj 2008
Effekt / Vridmoment
107 hk / 154 NmMotor, växellåda och avgassystem
1,8liters 8V
-viktljusterad/balanserad bottendel nya lager nya ringar
-toppen maxportad, storaventiler mirafräst
-max portat insug
-288 graders kam ställbart kamdrev
-ställbart bränsletryck större spridare
-extraktorgrenrör
-samco silikonslangar
-hårdare motorfästen mm
-5-växlad orginal låda med sachs förstärkt koppling
-2,5" sportavgas med sportkatEffekt och prestanda (ingående)
107hk++Chassi
Coilovers, fjäderbensstag fram+bakFälgar, däck och bromsar
16" AEZ paron 9,5" bak 8" fram med 205/40 fram 215/40 bak Toyo. 30mm spacers bak,
bomsar Bytta till G60 setup med borrade/slitzade skivor 280mm fram 226mm bak, sportbelägg och stålomspunna slangar
Servo och cylinder från G60Interiör / Inredning
Momo ratt med snapoff nav, Stolar, baksäte och dörrsidor från Golf RallyeBilstereo och multimedia
Pioneer X1 headunit med DVD navi mm
DLS Ultimate A5 slutsteg
Dls UR36 framsystem
JL Audio 10W4 bas
DLS ps6 bak i skuffen
22" led tv bak i skuffen
Dls 1Farads konding
Dls strömkablar
Dls signalkablar
Supra högtalarkablar
Dubbla optima gulExteriör / Styling
-Rensat karossen från lister emblem osv,
-blinkers från nyare golf 4
-skärmbreddad bak ca 3cm per sida
-baklucka rensad och ombyggd
-klarglas lycktor fram och bak
-stora stötarna
-frontläpp från seat cupra
-ombyggd bakre läpp från volvo 940
-sidokjolar med m3 look
-specialbyggd vingeFramtidsplaner
Motor skall mappasÖvrigt
Bygg/renoveringsbilder:
http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=Rossan&cat=83872
Ett stort tack till JUNE som har hjälpt mig med bilen
