Honda CRX "Civic Renaissance model X V1" (1988)


21 129 visningar (2 idag)


Honda CRX
5
Honda CRX
51
Honda CRX
10
Honda CRX
10
Honda CRX
7
Honda CRX
20
Honda CRX
6
Honda CRX
5
Honda CRX
11
Honda CRX
2
Honda CRX
Honda CRX
Honda CRX
3
Honda CRX
4
Honda CRX
Honda CRX
2
Honda CRX
9
Honda CRX
3
Honda CRX
Honda CRX
4
Effekt / Vridmoment
102 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,6 16v
Extraktorgrenrör XsPower 4-2-1
Sportluftfilter från Race Sport
Kolfiberjaps "Look"
Effekt och prestanda (ingående)
Med tanke på grenröret och Sportluft filter, så gissar jag på runt 115..
Drar iväg gott när den är halv ljummen :D
Chassi
Rostlagat och fiint :)
Inte sänkt en enda mm "Tror Jag"

Vikt med halvtank utan förare är 940Kg :) Och det ska bantas mer..
Nu när allt bakom sätena är utrivet så liger den på ca 890kg
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar från Dezent 17"
Orginal bromsar
Vanliga sommardäck
Interiör / Inredning
Vita mätartavlor "Plasma På G"
Sportstolar Svart/Silver Kolfiberlook (www.grunt.se)
Baslåda med 2 10" istället för baksäte "BAKSÄTE SÖKES!"
Avsågad växelspak..
Knopp från TypeR som man får i handen så fort man växlar :P
Bilstereo och multimedia
GAMLA!
Huvudenhet är en Clarion..
Basarna från MDS
Koaxialerna oxå från MDS.. Lika så Delningsfiltrerna..
1 slutsteg från MDS..
Och 1 från Us Blaster

NYA
"""Under Utväckling ;)"""
Exteriör / Styling
Bodykit från DnsTrading.. "Nytt beställt :)" (BluePower.se)
Framskärmar i plast från Ebay.. "Ska bort illa kvickt" (Har Nya liggandes)
Klar glas med Angeleys fram "Får sitta kvar :P"
Ögonlock Eller Huvförlägning
Lexus style bak "skall bytas ut mot mörka"
Framtidsplaner
Byta ut basarna mot 12" Naaa.. Skiter i de.. En 15" blir de :) (Impact)
Kraftigare slutsteg (Zachry) Fått Hem "Sålt"
Blixt Ljus i framlamporna eller under fronten.. "Lite fjortis får man va :P"
Fixa iordning lite skavanker på Henne.
Omlackering Planeras (NÅN SOM LACKAR BILLIGT?)
Övrigt
Tack SilverEye för detta Fina Bygge :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 maj 2008 och såldes 1 december 2012
Skapad
18 maj 2008
Uppdaterad
2 december 2012
Senast inloggade besökarna