7 576 visningar (4 idag)
77 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FK utrustad med
- 531-topp som är bearbetad av Motordesign med 46/37.5-ventiler och ENEM-kam.
- T3/T4-turbo med ett grundladd på 1.2 Bar
- Alu-IC med 2.5" tryckrör i rostfritt.
- Uppgraderad bränslematning med större bränslepump, catchtank, större spridare, proggresiv BTR
- 3" avgas med racekat
M90 med sachs 712-tryckplatta ihop med en 1031-axel som diffas med en R-sport-diff.
- 531-topp som är bearbetad av Motordesign med 46/37.5-ventiler och ENEM-kam.
- T3/T4-turbo med ett grundladd på 1.2 Bar
- Alu-IC med 2.5" tryckrör i rostfritt.
- Uppgraderad bränslematning med större bränslepump, catchtank, större spridare, proggresiv BTR
- 3" avgas med racekat
M90 med sachs 712-tryckplatta ihop med en 1031-axel som diffas med en R-sport-diff.
Effekt och prestanda (ingående)
Skall bänkas.
Chassi
Bilstein dämpare samt sänkningsfjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
19" Radius R6
Fram sitter det S80 T6 ok och skivor.
Fram sitter det S80 T6 ok och skivor.
Interiör / Inredning
Indredning i svart halvskinn från en 945 -97
Bilstereo och multimedia
En huvudenhet från RioCar med 20GB hårddisk och allt annat en liten dator har (nätverksuttag osv)
Fram sitter det Mds Dynamic 5,25 och bak sitter det DLS C5 allt drivs med ett DLS-steg.
I bagaget bor även en Baslink från infinity.
Hela bilen är även målad med ett lager noisekiller.
Fram sitter det Mds Dynamic 5,25 och bak sitter det DLS C5 allt drivs med ett DLS-steg.
I bagaget bor även en Baslink från infinity.
Hela bilen är även målad med ett lager noisekiller.
Exteriör / Styling
- 960-front
- Omlackad med färgbyte
- Glaslucka
och allt annat som hör till..
- Omlackad med färgbyte
- Glaslucka
och allt annat som hör till..
Framtidsplaner
Glädjas åt tiden vi hade :)
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1990 och såldes 2005
Skapad
20 augusti 2005
Uppdaterad
30 maj 2014
