18 685 visningar (4 idag)
46 kommentarer
Effekt / Vridmoment
29 hk / 58 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
EN TVÅTAKTARE 688cc OCH 29 KUSAR 2 CYLINDRIG MED DIREKTINSPRUTNING.TVÄRSTÄLLDMOTOR.FRMHJULSDRIFT
FYRVÄXLADLÅDA
FYRVÄXLADLÅDA
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 BLÅS PÅ 1 MINUT!
Chassi
Självbärande kaross med centralrörram.
Fram individuell fjädring med
två tvärliggande bladfjädrar.
Bak längsgående bladfjädrar
och stel axel.Kuggstångsstyrning.
Hjulbas 230cm,längd 412cm,bredd
157cm,höjd 147cm.Tjänstevikt
1010kg.
Släpvagnsvikt 550kg.
Fram individuell fjädring med
två tvärliggande bladfjädrar.
Bak längsgående bladfjädrar
och stel axel.Kuggstångsstyrning.
Hjulbas 230cm,längd 412cm,bredd
157cm,höjd 147cm.Tjänstevikt
1010kg.
Släpvagnsvikt 550kg.
Fälgar, däck och bromsar
Hydraliskatrumbromsar.Mekanisk
handbroms på bakhjulen.Däck 5.60x15. Just nu 145x15.
handbroms på bakhjulen.Däck 5.60x15. Just nu 145x15.
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
CD
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
ATT KOMMA ÖVER 108KM/H.
Håller på att få igång en 900cc (700cc 29hp orginal) motor på 40 kusar!då spränger man ljudvallen !!!
Håller på att få igång en 900cc (700cc 29hp orginal) motor på 40 kusar!då spränger man ljudvallen !!!
Övrigt
Här finns ett reportage om min Goliath http://www.veteranbilstv.se/Goliath.html
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 juni 1996
Skapad
21 maj 2008
Uppdaterad
8 februari 2015
