17 212 visningar (2 idag)
145 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 317 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ny motor,,,
----------------------------
gammla motorn
B230F från 89
Hemma knåpat grenrör enligt rätt formler
13c turbo
391cc R-Spridare
Turbo koppling å tryckplatta
3"s från turbon med en dämpare
M47 första rasad
3"s LMM
Öppet filter
3" tjock Intercooler "30*60 Cellpaket" med 2.5"s tryckrör
----------------------------
gammla motorn
B230F från 89
Hemma knåpat grenrör enligt rätt formler
13c turbo
391cc R-Spridare
Turbo koppling å tryckplatta
3"s från turbon med en dämpare
M47 första rasad
3"s LMM
Öppet filter
3" tjock Intercooler "30*60 Cellpaket" med 2.5"s tryckrör
Effekt och prestanda (ingående)
Nu: ?
Förr:
200HK 317NM i motorn
165HK 280NM på hjulen
Förr:
200HK 317NM i motorn
165HK 280NM på hjulen
Chassi
Milkshake fjädrar :/
Svets diff
Svets diff
Fälgar, däck och bromsar
De man hittar då de kommer gå åt..
Interiör / Inredning
Elhissar å taklucka annars rätt sletet
Bilstereo och multimedia
Är inget för mig :)
Exteriör / Styling
Vita blinkers
Framtidsplaner
Ska bli en däcksvarvare "klart"
Går bättre en min gammla GL/TIC "klart"
AGA Diff "klart"
Alu ic "Klart"
Våldta han lite till innan understående "Klart"
Ta bort allt å ha den som vinterbil..
motorn har fått 2 xtra hål så får se vad som händer med han
"återupplivning pågår" måste ju ha nåt å slita däck me nu när de inte är någon snö
Går bättre en min gammla GL/TIC "klart"
AGA Diff "klart"
Alu ic "Klart"
Våldta han lite till innan understående "Klart"
Ta bort allt å ha den som vinterbil..
motorn har fått 2 xtra hål så får se vad som händer med han
"återupplivning pågår" måste ju ha nåt å slita däck me nu när de inte är någon snö
Övrigt
Blev sugen på turbo igen
Tog en helg för att göra allt
Lite addon å grejer
2bar med volvos klenstakar är sådär
Tog en helg för att göra allt
Lite addon å grejer
2bar med volvos klenstakar är sådär
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2008 och såldes 13 februari 2009
Skapad
30 maj 2008
Uppdaterad
1 januari 2013
