6 075 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
260 hk / 378 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-Ecutech mappad av Pär Johansson på Autotech.
-Nyrenoverad växellåda.
-HKS SSQV dumpventil
-3" rostfritt moongoose med racekatt
-Exedy sinterkoppling
-KN sportluftfilter
-Nyrenoverad växellåda.
-HKS SSQV dumpventil
-3" rostfritt moongoose med racekatt
-Exedy sinterkoppling
-KN sportluftfilter
Effekt och prestanda (ingående)
Hittade ett bänkpapper gjort på Trollspeed av Pär Johansson
Max vridmoment (nm) vid 3500rpm = 378nm
Max laddtryck (bar) 1,25 - 1,30 från 3000-5500rpm
Motoreffekt 153kw = 260,2 hk
Hjuleffekt 208hk
0-100 ~5s
0-150 ~10s
Max vridmoment (nm) vid 3500rpm = 378nm
Max laddtryck (bar) 1,25 - 1,30 från 3000-5500rpm
Motoreffekt 153kw = 260,2 hk
Hjuleffekt 208hk
0-100 ~5s
0-150 ~10s
Chassi
-HR sänksats
Fälgar, däck och bromsar
-205-40-17 på LUX (Race) 7.5x17
-DB9000 slitzade skivor fram
-Carbotech belägg runt om
-DB9000 slitzade skivor fram
-Carbotech belägg runt om
Interiör / Inredning
-Annan växelknopp?
-Oljetryck och laddtrycksmätare i a-stolpen.
-Oljetryck och laddtrycksmätare i a-stolpen.
Bilstereo och multimedia
-JVC DVD + 7" skärm.
-Arizona Eagle 2x12" och Genesis steg.
-Arizona Eagle 2x12" och Genesis steg.
Exteriör / Styling
-Nerlackad
-Vita blinkers
-Rallystänkskydd
-Vita blinkers
-Rallystänkskydd
Framtidsplaner
Överleva vintern :>
Övrigt
12500 mil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 juli 2008 och såldes 6 juni 2009
Skapad
1 juni 2008
Uppdaterad
6 juni 2009
