Effekt / Vridmoment
140 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Volvo b23E med en M47 växellåda
Motorn har fått inslipade ventiler osv då det stog vatten i ena cylindern
suzuki original fördelningslåda med utbyta gummikuddar till volvoB23 motorkuddar
avgassystemet är jävligt specialbyggt i 2"
Effekt och prestanda (ingående)
Med volvo motorn en jävla massa mer än originalmotorn :D
Chassi
4-länk upphängning bak modell K
Range rover "skiftnycklar" fram, spiralfjädrar (volvo 940 bakfjädrar) både fram och bak
Portalaxlar från en TGB20 med vakumstyrda diffspärrar.
Fälgar, däck och bromsar
Däcken är Monster mudders i dimension 38,5/15-15" som jag har skurit lite mer mönster i.
Fälgarna är från början 15" white spoke som jag har skurit bort originalcentrumena och ersatt dom med nya utstansade centrum med bultdelning som passar portalaxlarna.
Bromsarna är original trumbromsar men med cheva astro hydroboost bromsservo
Interiör / Inredning
Instrumentbrädan utkastad för en lite "cleanare" bräda där jag kan sätta kontrollampor osv där jag vill ha dom.
Original stolar än så länge men det kommer köpas riktiga sitta still stolar med 4-punkts bälte senare.
Kommer bli en 6-punktsbur senare oxå då jag köpt delar till min rörbock
Bilstereo och multimedia
Obefintligt
Exteriör / Styling
Avkapad kaross bakom stolarna
Bortrensad från torpeden och frammåt förrutom huven
Har byggt en "rörfront" som huven ligger på och som jag kunnat montera kylare, grill osv osv i
Har även byggt en rörhistoria bakåt och klä in så det blir som flaksidor.
Karossen ska målas matt svart nu
Framtidsplaner
Montera full belysning och försöka bes den som A-traktor då allt annat är kört
montera kylaren bak ur vägen för all lera som sätter igen kylaren där den sitter nu.
Övrigt
byggt en offroadbil precis som jag vill ha den :D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juli 2008 och såldes 24 november 2010
Uppdaterad
25 november 2010