7 811 visningar (1 idag)
90 kommentarer
Effekt / Vridmoment
170 hk / 220 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak 6 cylindrig motor, med helrenoverad och planad topp, och fyrhjulsdrift.
5-växlad manuell låda.
Förgrenat avgasrör med större utblås, endast en ljuddämpare och ingen katalysator ;)
5-växlad manuell låda.
Förgrenat avgasrör med större utblås, endast en ljuddämpare och ingen katalysator ;)
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten ligger på 170 hk och 220 nm orginal, men det är nog snäppet mer i min :P
Hastighet, som jag varit uppe i: 130 mph, ca 210 kmh... (På bana)
Hastighet, som jag varit uppe i: 130 mph, ca 210 kmh... (På bana)
Chassi
Bmw E30, 4 dörrars... Grönt neon-ljus under bilen ;)
Fälgar, däck och bromsar
16" fälgar.
Interiör / Inredning
Orginal än så länge...
Tonade rutor.
Överdragsklädsel, tills jag får råd att köpa riktiga stolar :s
Tonade rutor.
Överdragsklädsel, tills jag får råd att köpa riktiga stolar :s
Bilstereo och multimedia
Panasonic mp3 stereo och två 6:9 or i hatthyllan, inget märkvärdigt...
Jag lyssnar hellre på ljudet från motorn ;)
Jag lyssnar hellre på ljudet från motorn ;)
Exteriör / Styling
Bakspoiler är en front från en volvo 850...
M3 vinge.
Dns front.
Ögonlock både fram och bak.
Motorhuv med Gsi-luftintag.
Emblem-fritt :)
M3 vinge.
Dns front.
Ögonlock både fram och bak.
Motorhuv med Gsi-luftintag.
Emblem-fritt :)
Framtidsplaner
En ny lack är väl det som är närmst på listan.
Övrigt
Det är den helt klart bästa bilen som jag har ägt ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 april 2008 och såldes 12 september 2010
Skapad
7 juni 2008
Uppdaterad
12 september 2010
