Gästbok
12 november 2012
Själv har man stor rensat bland alla ens prylar! Detta gjorde man i helgen och lite idag! http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1809539
24 september 2012
På både min röda och svarta vet jag att det har legat minst en lös kontakt till nån typ av knapp, är nog antingen stolsvärme förarsida eller elljustering av strålkastarna som man kan ha. Min cab har inte ställbar stolsvärme på förarsidan utan automatisk istället. Blir fullt i panelen typ :P
24 september 2012
Tja! Har det på cabben, men vet att det är fördraget på både den svarta å den röda så har man "komplett" elsystem som de flesta bilar verkar ha efter 1987/1988 nånting så verkar mycket saker va fördraget, t ex kabel till elantenn å till strålkastartorkare :) Är det motorer till 900 du har fått tag på eller är det till 9000 CC? Ska tydligen passa från 9000 CC också och då blir det ju ganska mycket lättare och finna motorer
11 augusti 2012
Visst kan jag väl fixa det vid tillfälle. Är rätt simpelt egentligen. Vi satte på luftman på behållaren och vred sen på styrningen. Körde även lite snabbt på tomgång men det mesta tog vi med luftman för att inte pumpen skulle torrt för länge/jobba för hårt. Det där fixar du lätt. Bra om man är två dock. En bör kolla när det slutar spruta ut vätska. Slog i en tätare sen för 400 kr men det går bara åt en kapsyl. Tydligen ett underverksmedel som är ypperligt för läckande packboxar osv. :)
7 augusti 2012
Hej! Fälgarna rullar inte om man säger så....:) Hade en som ringde från Västergötland och skulle ha dem med 45:or som jag har ute. Dök aldrig upp så klart... Spelar inte så stor roll just nu, jag har ju bilar att sätta dem på trots allt. Känns som om det är svårt i denna prisklass men räknar man in fälgarnas grundpris, renovering inkl. lack, nya däck, transporter etc så är det ändå bara att "byta" pengar. Går ju inte att slumpa dem såmdå är det bättre att använda dem själv. Mvh Micke
7 augusti 2012
Nu ska ja ha min sista SAAB marknad! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=252703
9 maj 2012
Ikke fuktig. Problemet er at huven har vært rostig før og forsøkt lagad. Og det holder jo en tid, men ikke så veldig lenge. Men det ser ut til at jeg får kjøpt en som er rostfri. Og med ny lakk på hele bilen så blir den jo en perle :-) Har også planer om å lakkere kjolpaketet i en litt annen farge. Tenkt på en med litt mer sølv. Får se når jeg kommer så langt. :-)
9 maj 2012
Hei Andreas. Jo takk, det er bra med meg. Håper alt er bra med deg også. En del planer som jeg har måttet forandre med tanke på treff i sommer. Det er kommet en del rust på bilen i løpet av vinteren som jeg må få gjort noe med. Må bytte huv, og samtidig bytter jeg dører. Blir lakkering av hele bilen. Litt synd med tanke på at hele første sommeren går med til å "restaurer". Men sånn er det vel med gamle biler. Håper det blir bra etter dette.