19 augusti 2010

Tjena! Undrar om det var du som körde med mig mella växjö-alvesta när det var rix-fm festival i växjö. Jag har en blå sti.. Vore kul att höra vad som är gjort med din bil, riktigt skönt ljud var det i den måste jag säga. Mvh

5 juli 2010

Det var i GC8 STi (samma kaross som GT i Sverige) som hade smidd bottendel sist i en STi såvitt jag vet, i GDB (den karossen du har) så är det iaf kolvar av aluminium, de är lättare, men vet inte om de är starkare. Turbon, VF37, är en twinscroll-turbo som bara finns på den japanska STi:n, samma med equal length-grenrören.

5 juli 2010

Ja var han fått det ifrån vet jag inte, han köpte den av den jag sålde den till :) Jag läste dagligen på om Imprezor och alla olika modeller när jag hade den, och jag vet att det inte är en Spec C. Spec C har t.ex ett öppningsbart takscoop, en annan vinge, svart mittkonsol, infällbara backspeglar, svarta dörrsidor etc. Just ventiler, kammar och turbo är annorlunda mot för den européeiska STi:n, men inga smidda kolvar/stakar tyvärr.

5 juli 2010

Kul att se sin gamla pärla igen :) Hoppas den ger dig lika mycket nöje som den gav mig! Fast, det är tyvärr ingen Spec C, även om jag önskar att jag ägt en :D

20 juni 2010

Hallå hur går det med pärlan :-)

16 maj 2010

Haha 500 hk hade varit nice men kostar ju sjukt mycket pengar:-) men det är väl mitt mål med på lång sikt. Man får ta små steg framåt bara när man har råd :-)

13 maj 2010

Okok låter nice ska också byta kolvar och stakar men får se när det blir av sprutet jag köpte nu blev rätt dyrt

13 maj 2010

ja hehe precis allt handlar om pengar :D jag ska lägga mig på 360 ungefär orginalspridarna karar inte mycket mer än det och vill inte ligga på gränsen :D

12 maj 2010

Ja haha :-) blir det sista innan jag byter sprut och mappar den :-)

11 maj 2010

Okok ja jag hoppas med att jag hinner klart :-) då ska evon gå på stroppen är det tänkt

10 maj 2010

Emmaboda blir nästa för mig men inte säkert evon kommer med gick sönder en ledning till soppapumpen i fredags men jag hoppas på att hinna få klart den tills dess

10 maj 2010

Du är inne på helt rätt spår kör så som du tänkt så kommer det bli kanon bra :-) när blir nästa träff du åker på ??

10 maj 2010

Haha jag har ogrinal katen mest för för att jag inte hade råd att köpa en race kat just nu det är väl egentligen det bästa. Men byt katback systemet först så får du ju goare ljud iaf sen kan du plocka på resten när du ska mappa. Men det går att köra utan att mappa också men du kan få fuelcuts och det är ganska tråkigt :-(

10 maj 2010

Jo jag har 3" hela vägen på min men har kvar katten ännu för att hålla laddet nere. Jag kommer troligtvis att byta sprut på min nu så den blir riktigt mappad. Men byt soppapump också innan du byter till 3" hela vägen och håll koll på laddet :-)

10 maj 2010

okok ingen fara :D tror inte att det är någon fara som den laddar nu och med cat back kommer den nog inte ladda mer är nu. det gjorde inte min iaf :D va blev det för 3" då ?

9 maj 2010

Okok det är inte så att den bara peakar på1,4 typ om du seg drar på höga växlar ? Min peakade på1,4 med men la sig sen stabilt på 1,2

9 maj 2010

Hej hej min laddade 1,2 orginal du kanske har chip i din ?

25 april 2010

hehe tack så jätte mycket (:

20 april 2010

Haha va gott :-) hoppas på fint väder bara :-) men annars åker man ju fyrhjulsdrift så det går väl göra lite ringar ändå :-)

20 april 2010

Hej nu krånglar jag lite . Ändrade planer blir inget Danmark. Så nu blir det gvd meet på lördag. Hoppas du inte hunnit planera något annat ännu :-)