30 september 2010

hehe :P orkar inte krångla :P

28 september 2010

okej :P har precis köpt en 855 tdi för nån vecka sen så nu är det nog inte aktuellt :/ men snygg är den :)

11 september 2010

hur förställde du pumpen på d24orna? tacksam för svar

5 september 2010

tjena du ska inte sälja 855an?

13 april 2010

haha ne fan.. kunde ha varit värre :)

10 april 2010

tror de blev typ 800kr :)

20 mars 2010

Va som jag trodde då;) Jo, du stavade rätt.

12 mars 2010

haha jaaa men den ser ju inte ut som när du hade den iaf:) haha

10 mars 2010

De var så lite så :D

9 mars 2010

Gryymt fina diesel bilar du haft :D

7 mars 2010

de kommer, de kommer;)

4 mars 2010

ja det ska tyvärr vara det ;p

27 februari 2010

Haha aaaa =)

20 februari 2010

aa fan de kostar å ligga på topp:D men om du ska ha båga så lägger la du till sidestepen med eller:P ;);)

19 februari 2010

Okey, tackar! Får maila honom nu då;) Så ni har fortfarande en massa snö? va en l120 som plogade här uppe på en parkering igår och skulla trycka upp snön i de stora snövallarna, men gick inge bra för honom så jag åkte och hjälpte till lite med pistmaskinen... flyttade iväg hela hans hög på typ 3 schaktningar och han hade suttit där hur länge som helst... hehe, lite skilland på maskiner;)

5 februari 2010

haha.. jaa, det är precis som för oss.. Man pistar och 5 sekunder senare ser man inte vart man har kört för det har drivit igen, plus att det yr så mycket snö från banden och bladet så tillslut måste man stanna så man ser vart man är;) Det blir lite jobbigt i längden.. hehe..

3 februari 2010

Men driver snön mycket hos er? Kan tänka mig när det är stora öppna landskap så lär det kunna driva utav helvete om det blåser lite... Det är som för oss när det driver uppe på fjället.. Jävligt tufft att schakta sig genom 3-4m höga drivor:;

3 februari 2010

När jag började på morgonen/natten och skulle åka till jobbet gick det knappt att växla med bilen, men kylarvattnet hade inte frusit som tur var, men hörde att det var massa turister som hade haft problem... i pistmaskinerna har vi en glykol som tål mycket kyla, men gäller ju på som fan att köra när det är så kallt.. metallen blir ju väldigt skör, men som tur var så var det bara -16 uppe på fjället så då var det lungt.

3 februari 2010

haha.. Fint för er så du får jobba lite;) Men är så roligt för när det kommer en halvmeter hos er är det kaos och folk varnas att gå utanför dörren, när det kommer här uppe är det ingen som bryr sig;) lite skillnad... Ja, -15 är vårväder;)

3 februari 2010

Okey, Det är lungt! Har hört om nätterna när jag kört att ni har haft det lite jobbigt där nere:) haha.. Här har det inte kommit lika mycke snö, men har varit kallt som fan! -36 häromdan:P