19 maj 2011

Tja! den 28maj är det träff i linköping, se till att vara på plats om du har tid och lust! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=214505

3 maj 2010

nja de har ja int men kan ju kolla upp dä kanske:P

3 maj 2010

för att turbon är kajko? o därför ska jag sälja? bra lösning..

3 maj 2010

nej varför det? :P

3 maj 2010

ingen aning, tycker att den går bra.. jag har kollat alla slangar.. hittar inget läckage.

3 maj 2010

6-700 mil nu bara!

24 april 2010

ooooh, tack så mkt =)

23 april 2010

kul att den ser skaplig ut på bild iaf ;) haha

23 april 2010

okej okej =) en polare hade Aussie Locker på sin 740 han lyckades inte döda diffen men drivaxlar och stag :P

23 april 2010

haha okej :p lätt att rasa en o diffad axel med billigaste alternativet är fan aussielocker ska köpa det till min 740 turbo =)

20 april 2010

jo... uppenbarligen

16 april 2010

blire drag där? :)

16 april 2010

xD tackar

6 april 2010

joo en portning av grenröret hjälper ju en hel del!! ska ge mig på å bygga ett eget grenrör lite senare kanske lär gör lite annat viktigare till motorn

5 april 2010

ja men de är ju inte bara i aggregatet de sitter utan du lär ju fixa nåt bättre grenrör iaf de är väll där de största problemet är sen toppen kan man porta upp lite också så om de är dåligt flöde ur avgassystemet! så å bara bta turbon å sen köra med orginal grenrör så blir de väll inte så mkt bättre! Jag hade heldre satsat på ett annat grenrör å sen kört med orginalturbon! den klarar ju av iaf 1 bar utan å ge vika!

4 april 2010

varse god!:)

4 april 2010

gött la 5 sjärnor på båda dinna bilar!:)

4 april 2010

aa:)

4 april 2010

varse god! kolla gärna in min pappas 850t5r!! rösta gärna med om du vill!!!! turbodeath heter han här!!!

4 april 2010

okej, tack :)