14 maj 2010

Högspänningsdelen/tändkretsen i en HID-driver skall normalt ha en skyddskrets som klarar av en obelastad krets (som när en lampa är trasig) Ibland är den tillräcklig och ibland ligger de på gränsen (kostnadsskäl) Då är det komponenttoleranser som det handlar om. En drivkrets kan kanske klara av tio tusen obelastade startförsök, medan en annan kanske inte klarar ett enda lampfel. Det finns i alla fall ingen räknare i dom. -- K

31 juli 2009

Ja jag har sett bilden. Jag trodde inte det var orginal delar du sålde. Men tack iaf.

26 juli 2009

Ja det låter bra. Kan du ta kort på sakerna och skicka till min mail? fredericaslund@hotmail.com mvh Fredde

13 juli 2009

såg att du har spjäll och insug till 205. Vad ska du ha för deet och kan du skicka bild? Mvh Fredde

17 juni 2009

Nja jag har tyvärr ingen direkt användning för det, tack för erbjudandet iaf.. Du råkar inte ha en röd motorhuv till 205?

8 juni 2009

okaj fan vad biligt okej de är la gött :)

7 juni 2009

okej men de är ju gött :D :D

4 juni 2009

neja inte direkt va är de om ja får fråga hehe ??

21 maj 2009

Beror helt på leverantör....

20 maj 2009

Steg 2, byter han hela avgassystemet så steg 3....

20 maj 2009

Ajfan.. Ja då kan man ju bara hoppas på att dem fick riktit ont..

20 maj 2009

Hoppas det gjorde ont ???

20 maj 2009

Byta chip räcker....=)

20 maj 2009

Man måste byta program för att det ska ge något...

20 maj 2009

Svårt att ge några tips utan att veta vad han har för effektmål??? Upp till steg 3 är hyffsat billigt...sedan kostar det pengar, pga koppling och allt annat som måste bytas ju mer effekt du får...=)

17 maj 2009

okej låter kul :P

13 maj 2009

hehe aa men vad jobbar du nånstans då ??

13 maj 2009

fy fan va störande men men sånt händer ju i bland :(

7 maj 2009

nice

7 maj 2009

jo de funkar, men de blev kallt som fan idag :/ Där då?