Gästbok
19 maj 2010
Nja det är lite jobb.. all plåt mellan yttre hjulhus och inåt och all plåt mellan bakplåten och främre baksätes infästningen måste bytas.. Sen är det ett fäste för kardanen precis bakom växellänkaget som måste bytas.. Där är en del tvärgående balkar på quattron som inte finns på fwd vilket gör att chassit blir styvare.. Har du inte haft problem med att bes med 310 borde det inte vara problem att få igenom med quattro bli ju roligare och styvare med quattro plus att du får effekten i marken....