Gästbok
2 december 2010
hehe, verkar vara online nu igen ;) jag köpte min kolfiber av honom: http://www.tradera.com/KOLFIBER-FOLIE-3 … _123584901 gör man rätt får man 1 meter för 99 spänn :)
20 maj 2010
Det är klart man tappar körkänsla med 4x4 men säkerheten går tyvärr före nu efter att jag fick barn. Jag älskar bmw och den bästa bil jag ägt är en bmw 740 e38a.Köpte den år 2000 och sålde den med en tår efter 4år och där i mellan har jag haft säkert 30bilar av alla det slag allt från fiat till porsche. E38an är snyggare och skönare en e65an jag precis sålde mvh Riccardo p,s vad tror du om en 325 e90?
20 maj 2010
TV brukar köra ett par hundra mil innan de anser sig ha tillräckligt med underlag för ett "test", på ett par timmar blir det en snittfart på ungefär 500km/h. Imponerande för en 116i! För övrigt skriver jag efter mina erfarenheter med naturligtvis, och som du ser skiljer dessa. Har för övrigt haft diverse 4X4, äger en nu för tiden med för övrigt, och tycker att det man vinner i stabilitet förlorar man i känsla. I slutändan tjänar man/jag inget med 4x4 helt enkelt. Mvh
20 maj 2010
nått så långt idag med hjälp av diverse stabilitetskontroller att de gått och vunnit vintertest mot vad som fördomsfullt anses vara trygga vinterbilar. Bmw 520i E39 är ett exempel, Bmw 116i ett annat enbart från Teknikens Värld. Och som jag brukar skriva, deras testförare bör om några ha en bred erfarenhet av bilar av olika märken och i olika situationer.
20 maj 2010
Angående inlägg #38 i följande tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p2278427 Uppenbarligen kan jag det, och dessutom argumentera för varför. När det gäller Beteende med sladdtendens etc. kan du läsa min ståndpunkt i själva tråden, men även när det gäller framkomlighet, framkomlighet i djupsnö och framkomlighet i halka (läs, upp för isbelagd backe) tycker jag nyare Bmw presterar bra jämfört med mycket på marknaden. För övrigt har bakhjulsdrivna bilar generellt *Forts ovan*