Gästbok
12 mars 2009
Ajajaj... känner igen problemet. Själv har jag samma med 740:n. Per definition e det väl snarare frugans bil eftersom hon e så otroligt kär i den. Hur som helst så får den bara rulla på sommarn och i brist på sjysst garage står den under täckställning och press. Bättre än inget men fukten från marken tränger upp och till råga på allt brukar morsan mata grannarnas katter under bilen så dom hoppar upp och lämnar tydliga spår... Måste verkligen se till att bygga garage i sommar!
1 mars 2009
Nja, trång e den ju absolut. På det sättet inte att jämföra med 128:an. Det som e så roligt med den e bara alla go-cart-feeling. Man sitter slimmad mot gatan och med de små hjulen känns det verkligen som att man har koll på minsta lilla rörelse bilen gör. Motorn skulle väl kunna va lite häftigare men med tanke på att bilen e så liten räcker den ändå förvånansvärt långt!
28 januari 2009
jag såg att du tidigare skrivit att asr inte fungerar på din att du ryckt bort säkringen, är det inte så att abs:en också slutar fungera när du tar bort säkringen?, och sedan även att bilen börjar gå mycket dålig, och tomgången går upp i över 2000rpm?, så gör den för mig i alla fall när jag tar bort säkringen... funderar på hur man skulle lyckas fixxa bort asr till sommaren, om man skulle lägga en knapp emellan någonstans eller nåt. mvh
25 januari 2009
jag tycker att hela S klassen ska ju vara stor.. o det känns som att det inte är en s klass om det inte är en SEL, jag har bytt ut tändkablarna själv på min bil och detta gjorde väldigt mycket, har bytt oljor o filter, tändkablar tändstift os.v., förra ägaren bytte tomgångsregulatorn os.v.