18 oktober 2011

njae, det är på g....vi har ju hela vintern på oss!!! *S*

9 oktober 2011

Ja, den här kände man ju igen ;) /flisa

20 december 2009

aaa sorry nu känner man sig dum=( kollade för fort hehe klart det är en 02a=) kolla gärna in min lite udda 540/6 om du har tid, ha de bra Mvh Jocke!

24 november 2009

http://www.garaget.org/?car=77241&image=876314

23 oktober 2009

jajjamen... såg att du visste av en M-tech 2 gissar på Andreas.. :P? kan ju tillägga att det är han som sitter på vev och lager..

22 oktober 2009

haha jadu fan va kunf det hade varit...=) hade man haft 2st 2,2liters m10.. horna äre nått du gör:P?

20 oktober 2009

Japps, men är man arbetslös är 3lappar mkt pengar... men måste lösa den biten på någe vis.

19 oktober 2009

jajjamen, men ha hittat Vev som är nyslipad och trippelhärdad osv inklusive nya lager för 3lappar :D får slå till på den då. en polare som har den ligandes.

13 oktober 2009

Tjena! om du är kunnig inom m10 2,2 och vet av grejjer hojta isf :D tänkte väll försöka mej på att få ihop 2,2liters motorn i vinter. Men måste byta VEV och lager samt ena kolven, och horna osv..

8 oktober 2009

vi får se vad det blir breddare beställd nu sedan bygger jag på dom sedan köper jag spacers efter bygget istället.... bara dom får plats utan att styrstagen tar i & bakvagnen.... hoppas du får till bilen bra nu som det låter kommer den må gott hos dig!

7 oktober 2009

okej det va bra att den inte gjorde det mer... hoppas kopplingen får samma symtom & börja funka riktigt.. :) hardu kapat bort plåt från orginalskärmarna??? jag måste nog göra det + bredda turbo breddarna ytterligare... om jag ska köra med bultonspacers p mellan 75-100mm redan nu är det dubbla biltema spacer fram på borbet fälgarna & skärmarna har tagit i massor i däcken... vi får se hur vi löser det....

21 augusti 2009

Ska skicka så fort jag har bilderna på rätt hårddisk :)

7 augusti 2009

Det går framåt men jag fick något oljeläckage och vattenläckage vid runtkörning av motorn. Givaren till veven (reluktorn) ger ingen signal till G4:at. Funderar på att byta till hall (från Er) och sedan modifiera kamdrevet så att jag kan ta ut kamsignal/synk också. Verkar bli lite lättare med tändningen då man kör med direct fire istället för waste fire? =) Kommer antagligen att skaffa ett Extreme till Alpinan. Man har ju ingen kontroll alls med Motronic! Dash loggern kan sitta dolt! =)

4 augusti 2009

Jo det var en trevlig bil:) Det kan jag nästan förstå..*L*..med så mycket mos:)

4 augusti 2009

Mjo precis=) Har en projekttråd på Streetsofsundsvall forumet, finns länk på min sida=)

4 augusti 2009

400kr/st så det blir att köpa dom när pengar finns :P hoppas på att det blir ett tufft bygge för mig! kolla in bilden jag photoshopat på min galleri & projekt del....

4 augusti 2009

okej! ska ta & kolla upp!

3 augusti 2009

perfekt :) hur är det med chassie uppstyvning? vart bör jag styva upp osv? är det något du har järnkoll på? (prio ett för bilen blir banåka)

3 augusti 2009

oj jävlar, riktigt bra ju! lycka till i fortsättningen

3 augusti 2009

fränt namn^^