Gästbok
8 februari 2011
allt i toppen såg bra ut vad jag kunde se! men slipade in ventilerna och bytte tätningarna ändå.. lika bra att sätta i nytt när man ändå hade isär de! har fått igen motorn nu men med besiktnings turbo. får en felkod att den misständer.. kan de vara för att jag kör med andra stift? har satt i bcpr7es11 och de ska sitta bcpr6es11 original.
26 september 2010
Tja! har plockat ur motorn ur bilen nu och funderar om du kan mappa den sen? ställa kamdrev och sånt som jag inte har en aning om hur de ska vara.. ska åka med en IHI rhx6 tcw76-p18 turbo plus en massa annat. du får säga till om de är nå speciellt som jag måste ha för att de ska funka som de ska.
24 januari 2010
då skulle det va kul o veta exakt hur mkt mer det ger när man inte har plåt.Då har jag förväxlat dig med såna nissar som typ klär in saker i kolfiber för att dom är så kåta i det..kan slå vad om att dom har lösmuttor i kolfiber hemma också..Fast det är väl skillnad på o gjuta o klä in.