18 juni 2009

felet me vingen ar att den inte ska sittadar det lutar nedat. om den sitter plant blie det battre.

6 april 2009

ofan va rooligt:) ska de gå till sommaren lr?ja håller på för fulla muggar me min..rev växellåda i helgen!Syncringen på 2 an var spräckt:/ men nu sitter en ny där..

7 november 2008

tack snällt.. har du någon msn?? snacka lite skit..Mvh Dennis

28 september 2008

ja men då är det nog inte så svårt då som jag trodde! ska bara få tag på en garageplats...

26 september 2008

okej.. elsystemet är nog det jag är mest rädd för.. eller det kanske inte är så jobbigt egentligen?

5 september 2008

tackar :P

2 juli 2008

Okej.ska kolla på dert

19 mars 2008

Okej! hoppas du får ihop det, vet du hur det blir med besikt klara den det? med en skruv på

18 mars 2008

okej det låter inte så jätte farligt, blev det en stor skillnaden? och hur är ljudet :) Tack för svar ska kolla runt lite.

10 mars 2008

jo men bara ditmonterad provisoriskt. Killen som hållit på med golfen hade inte fixat det fästet än.

9 mars 2008

Tjenare. Nej de har ja inte. Har inte monterat motorn än så jag har inte tillverkat nåt fäste än. Kolla me golf666 här på garaget, han kanske har.

19 februari 2008

Åh, tackar :) Den håller på att förfinas lite nu över vintern ;) Har nyss fått på dom på bilen och kört bara några hundra meter med den och den är hård som fan fram men bak verkar den vara mjukare. Man brukar ju få vad man betalar för men jag tycker dom verkar bra. Och sen sänker ju dom mycket oxå :) Va mest det ja va ute efter, hehe. Finns en kille på vwgolf.se som kan ta hem dom coilsen för 2700 tror jag det va.. Kika där om du är sugen!

3 februari 2008

Okej!(y)

14 januari 2008

låter bra det, pengar är en bristvara. du får se till att uppdatera lite sen då ;)

13 januari 2008

Hejsan, Mina är i rostfrit men kommer att bytas till alu på grund av att det är bäst för ljudet. En polare har besiktat med skruvkompressor utan problem. Allt handlar om tur, dom kan sätta en två och då måste man ju i med en orginal för att klara att släcka tvåan. Jag har en besiktnings g-lader som jag kör med som inte laddaer (där av bytet till skruv) Men kör med alu det kommer bli bäst

7 januari 2008

Har typ samma problem, Jag står i valet, Nya stakar och kolar sammt balansering av blocket, Västing bromsar, eller väre låda med diff. Så som det ser ut nu så vet jag inte om min gula kommer rulla i år igen =) kommer att vara klar så jag har något iaf =)

6 januari 2008

150hk räcker nog ja =) Den blir nof att gå jävligt bra, Vad kommer du köra med för låda? Blir det diff med om vilken.

5 januari 2008

Så det är alltså ljudet som får avgöra hur du vill ha de anligt mig, Jag själv kommer att köra med byepass för enkelheten skull. Ju min dump är nu koplad på insuget byepas kanal med öppet spjäll. Det är ju så nära insugs själet man kan komma =) Men det va mäst för prov jag monterade dump. ha de och jag ska kolla in ditt bygge under tidens gång.

5 januari 2008

Ja har skurit ut packningen själv ja, Jag har packning på trycksidan och packnings lim på insugs sidna på kompressorn. Glömde skriva de. Låter dom du ska satsa på så mycket efekt kompressorn klarar av. Den kan ju bara ge luft till 250-280hk vad jag har räknat och hört. Men det räcker ju hur långt som hälst i en Liten golf. Jag har provat med dump, återcirkulerande dump och bye pass. Märker inte någon störe skilnad på motorn gång, Det är ljudet som får avgöra hur du vill ha de. FORTSÄTTNING !!!

4 januari 2008

Tackar är ganska nöjd med bilen själv, kommer bli några ändringar till sommaren. Ja jag kör med en 2089 autorotor, Jag har kört med en 55mm men nu kör jag med en 75 för att jag ska försöka besikta den =) Jag kör med en tjockare packninge som klarar av tryck, (köpe på mekonomen fär en liten slant) Trevligt med skruvkomp bygge, Ska du köpa med aotorotor med? ska du köra med g60 sprut eller eftermarknad? Blir det pg motorn eller? Många frågor skriv gärna lite om ditt bygge och dina planer. ha de