1644
Färdig snart då? 
Så har jag en fråga, passar 940/960 elfläkt på en 740 utan att man ska behöva göra om något?
JonasHalt skrev:
Gutt å ha motorn i nu va? Ser ut som att det är rätt så gott om platts med
Jo det e fan det..Jodå det e rätt gott om plats 
TurbOla skrev:
Motorlyften duger väl hoppas jag.
Kör med liknande recept nämligen.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/81566/463539_260vux.jpg
ja varför slösa pengar på en motorlyft när man har en traktor på gården
Robban_89 skrev:
Färdig snart då?
Så har jag en fråga, passar 940/960 elfläkt på en 740 utan att man ska behöva göra om något?
Du nu kommer ju alla småpill och el som kommer ta den mästa tiden nu..Jag gjorde bara en lite snabb montering av kylare och elfläkt när motorn satt i det blir att man få kappa bort lite plast sen så ska det passa
Robban_89 skrev:
Färdig snart då?
Så har jag en fråga, passar 940/960 elfläkt på en 740 utan att man ska behöva göra om något?
Du nu kommer ju alla småpill och el som kommer ta den mästa tiden nu..Jag gjorde bara en lite snabb montering av kylare och elfläkt när motorn satt i det blir att man få kappa bort lite plast sen så ska det passa
Ska du turbo konvertera eller något? Tänkte eftersom du kallar den sleeper, jag skulle inte vilja kalla den för sleeper när den bara har 200 hk eller vad nu 6an ligger på 
Grymt jobb annars!
Ohh herregud så grant, sitter och funderar här över att köpa en 740 och en rak 5a motor, verkar inte så svårt som jag trodde från början!
Aja, ser skit fint ut ! fortsätt så 
Joo skrev:
Ska du turbo konvertera eller något? Tänkte eftersom du kallar den sleeper, jag skulle inte vilja kalla den för sleeper när den bara har 200 hk eller vad nu 6an ligger på
Grymt jobb annars!
Det är ju lite skillnad på de 116 eller 130 han har haft innan mot 204hk. 
Joo skrev:
Ska du turbo konvertera eller något? Tänkte eftersom du kallar den sleeper, jag skulle inte vilja kalla den för sleeper när den bara har 200 hk eller vad nu 6an ligger på
Grymt jobb annars!
Jo det kommer väl framåt ...man tackar:P
Kvick skrev:
Ohh herregud så grant, sitter och funderar här över att köpa en 740 och en rak 5a motor, verkar inte så svårt som jag trodde från början!
Aja, ser skit fint ut ! fortsätt så
Visst e de det..Ne det e inte så jävla mkt jobb som man tror igentligen
TurbOla skrev:
Joo skrev:
Ska du turbo konvertera eller något? Tänkte eftersom du kallar den sleeper, jag skulle inte vilja kalla den för sleeper när den bara har 200 hk eller vad nu 6an ligger på
Grymt jobb annars!Det är ju lite skillnad på de 116 eller 130 han har haft innan mot 204hk.
Jo där håller jag fan med dig
cadillac59 skrev:
Men jag behöver bara kabelhärvan som går på vänstersidan och det e typ 14 kablar som ska inToXtreme skrev:
Äsch, det är la sköjj att typ skarva om varenda jävla kabel bara för att säkringshållarn sitter på sidan och inte i mitten på 960?http://www1.garaget.org/gallery/archive/59805/477046_mh98kp.jpg
hittade en bild på vilka grejer jag behöver,,Men ta bort automatlådans box och kickdoan kablen..så det e inte så mkt som ska in
hur gör du för att få bort momentomvanlingen?
turboforssen skrev:
cadillac59 skrev:
Men jag behöver bara kabelhärvan som går på vänstersidan och det e typ 14 kablar som ska inToXtreme skrev:
Äsch, det är la sköjj att typ skarva om varenda jävla kabel bara för att säkringshållarn sitter på sidan och inte i mitten på 960?http://www1.garaget.org/gallery/archive/59805/477046_mh98kp.jpg
hittade en bild på vilka grejer jag behöver,,Men ta bort automatlådans box och kickdoan kablen..så det e inte så mkt som ska inhur gör du för att få bort momentomvanlingen?
ja du kommer inte på det redigt just nu men ska kolla upp det...jag såg att du hade en 960..jag har en lite fråga det sitter ju fyra vakumanslutnigar på insuget jag undra lite vad dom går någon stans..har för mig att tre gå till farthållaren om jag minns rätt...vore tacksamma om du skulle kunna ta en bild på det
Blir en lite uppgradering idag då..blev inte så mycket gjort för jag var tvungen att fixa till min systers bil för den skulle in på besiktning i morgon..men satta allafall ditt växellådsbalken.slavcylindern.och två skruvar som e till locket på teromstarten
då var slavcylindern på plats då 
även 960 växellåds balk på plats 
fick äntligen ditt locket som sitter ovanför termostarten..Fick vänta drykt en vecka på dom två nya skruvarn från volvo..så klart va det ju M7 bultar
sedär, det går frammåt, M7 är en härlig gänga
Volvo__Mannen skrev:
sedär, det går frammåt, M7 är en härlig gänga
Ajjemän det gör ju det...haha just precis
ogge89 skrev:
Det ser riktigt grymmt ut de här! Lycka till!
Kika in mitt projekt om du vill! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=102638
Man tackar du ...du får lycka till med ditt med det blir nog bra när det blir färdigt
