Volvo, kretskortshumor.
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.
Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)
Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)
Jag har inte alltid rätt :)
Hoho! Ruggigt fint med älgar i elektroniken! Som redan nämnts tidigare i tråden så var det där jättevanligt "förr" i tiden. Jag har ett antal moderkort där det går att hitta en skidåkare etsad i kopparbanorna och så har jag ett ljudkort med pacman i miniatyr mellan några tunna ledare. 
Saab 9000 Aero "Vägskrapan" (1991)
NeonX skrev:
kan nån skruva ner mäthuset på sin bil och se om det finns på dem med? förövrigt är det tillsalu rent allmänt...
Kanske.
Är det torx till instrumentbrädan?
Kommer du ihåg vilken storlek?
Isåfall kan man dra ner en kväll och ta med verktyg och kolla efter.
Min är tyskimport nämligen. 
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Haha! Ball! Påminner mig osökt om en pocessor i en Macintosh (G4 eller vad den nu hette) där de etsat in "Bill Sux". Det blev stämning..
Batta skrev:
Nästan så att det är värt att köpa en volvo enbart för det där
Fatta vad förvånad säljaren blir när man börjar plocka ner instrumentbrädan för att kolla så det verkligen ser ut så bakom 
Fartsyndare skrev:
Batta skrev:
Nästan så att det är värt att köpa en volvo enbart för det därFatta vad förvånad säljaren blir när man börjar plocka ner instrumentbrädan för att kolla så det verkligen ser ut så bakom
Hahaha, anledning: "Måste kolla glappet i mätaren, originalfel på dom här."
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
TurbOla skrev:
NeonX skrev:
kan nån skruva ner mäthuset på sin bil och se om det finns på dem med? förövrigt är det tillsalu rent allmänt...Kanske.
Är det torx till instrumentbrädan?
Kommer du ihåg vilken storlek?
Isåfall kan man dra ner en kväll och ta med verktyg och kolla efter.
Min är tyskimport nämligen.
Alla skruvar är torx, mins inte vilken storlek men har du en satts med 2-3st storlekar så passar den garanterat
ennu en gång instruktioner då
förövrigt för er som vill kolla...det tar typ 15 min att ta loss....sitter skruvar i höret under A-stolpen, i vänster och båda mittersta luftgenomsläppen ( peta gallren åt sidan och sen bakåt ) sen har du 2-3 skruvar som täcks av handskfacksluckan...bara öppna så sitter de i överkant. sen är det bara att ta loss...själva mäthuset sitter me två spännen, lossa dem och lossa kablarna. sen tar du mäthuset och skruvar ut alla bedömt 3000skruvarna som håller fast den svarta tunna kåpan bakom, nere i högra hörnet var mina älgar iaf...att tillägga är att när du skall ha tillbaks överdelen av insturmentpanelen så bör du trycka rätt hårt nedåt så att torxskruvarna får grepp...tog mig en liten stund att klura ut va fan som va fel
Hahah va coolt
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
