4056
Sök

Volvo växellådsbyte

Volvo for life
571 Inlägg
28 oktober 2008
Trådstartare
#1
Tja! Har en 940 turbo -93a, sitter en m46 overdrive i nu...

Till frågan: Kan man sätta i en m47 låda från en 240i utan att byta kardanaxel?
+ Är 240ins m47 samma som 940ins?

tack på förhand

Volvo for life

644 Inlägg
28 oktober 2008
#2
steena skrev:
Tja! Har en 940 turbo -93a, sitter en m46 overdrive i nu...

Till frågan: Kan man sätta i en m47 låda från en 240i utan att byta kardanaxel?
+ Är 240ins m47 samma som 940ins?

tack på förhand

har för mig att den främmre delen på kardan är antingen långre eller kortare på 5 vxl å dom med od!


699 Inlägg
28 oktober 2008
#3
Precis.. du måste byta främre delen av kardan då.. Det bästa är att byta hela vägen då de är balanserat ihop!

Bilgalen elektriker :)

Reservdansk
6 271 Inlägg
28 oktober 2008
#4
Varför inte ta en M90? smile
Borde väl vara stabilare än både M46 och M47?

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."

P7 - Södra Skånska Regementet

Volvo for life
571 Inlägg
28 oktober 2008
Trådstartare
#5
TurbOla skrev:
Varför inte ta en M90? smile
Borde väl vara stabilare än både M46 och M47?

Skillnaden mellan m47 och m90?

Volvo for life

644 Inlägg
28 oktober 2008
#6
steena skrev:
TurbOla skrev:
Varför inte ta en M90? smile
Borde väl vara stabilare än både M46 och M47?

Skillnaden mellan m47 och m90?

m90 är krafigare å tål lite mer stryk !


Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#7
m47 är väldigt klen. Använd m46 eller m90 eller helst en bmw låda

"bara en mor kan älska en sån son"

Smålänning
7 887 Inlägg
28 oktober 2008
#8
M47 är en mycket bra låda med fin utväxlking smile

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#9
twin_cam skrev:
M47 är en mycket bra låda med fin utväxlking smile

ja visst men inte lämplig i turbo bilar

"bara en mor kan älska en sån son"

Håltagare
239 Inlägg
28 oktober 2008
#10
Ska du sätta i en M47 så måste du även ta kardan som suttit bakom en M47a.. Men varför inte slänga dit en M90 ?

Volvoskadad
6 017 Inlägg
28 oktober 2008
#11
skillnaden mellan M90 och M46/47 är ju som dag och natt, det är känsla i M90 till skillnad från gamla traktorlådorna, dessutom håller M90 för mycket mer effekt

Jonas

Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#12
personligen tycker ja inte om m90 lådan.. backen är ju på fel stääle

"bara en mor kan älska en sån son"

Volvoskadad
6 017 Inlägg
28 oktober 2008
#13
volvokrille12 skrev:
personligen tycker ja inte om m90 lådan.. backen är ju på fel stääle

fel ställe? man vänjer sej efter en dag, dessutom är de bara dumt att välja M46/47 bara för backen ligger "på fel ställe"

Jonas

Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#14
Volvo__Mannen skrev:
volvokrille12 skrev:
personligen tycker ja inte om m90 lådan.. backen är ju på fel stääle

fel ställe? man vänjer sej efter en dag, dessutom är de bara dumt att välja M46/47 bara för backen ligger "på fel ställe"

Sen tycker ja inte m90 är sina pengar.. sj tänkte ja byta till bmw

"bara en mor kan älska en sån son"

Håltagare
239 Inlägg
28 oktober 2008
#15
volvokrille12 skrev:
personligen tycker ja inte om m90 lådan.. backen är ju på fel stääle

Instämmer..

Volvoskadad
6 017 Inlägg
28 oktober 2008
#16
volvokrille12 skrev:
Volvo__Mannen skrev:
volvokrille12 skrev:
personligen tycker ja inte om m90 lådan.. backen är ju på fel stääle

fel ställe? man vänjer sej efter en dag, dessutom är de bara dumt att välja M46/47 bara för backen ligger "på fel ställe"

Sen tycker ja inte m90 är sina pengar.. sj tänkte ja byta till bmw

bmw har väl backen på samma ställe som M90?

Jonas

Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#17
stämmer. Ska man byta till en starkare låda så blir de en sådan för hållbarhetens skull. Det är nog mest priset på m90 som jag är lite negativ till. Den lever inte riktigt upp till hur mycket den kostar när de finns mycket bättre lådor i samma prisklass

"bara en mor kan älska en sån son"

Reservdansk
6 271 Inlägg
28 oktober 2008
#18
volvokrille12 skrev:
stämmer. Ska man byta till en starkare låda så blir de en sådan för hållbarhetens skull. Det är nog mest priset på m90 som jag är lite negativ till. Den lever inte riktigt upp till hur mycket den kostar när de finns mycket bättre lådor i samma prisklass

Det är väl just det att M90 är bolt-on, lätt att montera utan några större modifieringar, om man ska ha BMW får man antingen ha typ en 260 getrag, eller annan bmwlåda, plus adapter, osv.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."

P7 - Södra Skånska Regementet

Blyfot
829 Inlägg
28 oktober 2008
#19
Adapter finns de gott. Finns många som bygger

"bara en mor kan älska en sån son"

Volvo for life
571 Inlägg
29 oktober 2008
Trådstartare
#20
Tack som fan för alla seriösa svar!

Lutar nog ännu åt en m47 sålänge, eftersom jag inte ska göra några västinggrejer med motorn, synd att m90in är så dyr annars hade jag inte tvekat på att köpt en sån...

Volvo for life


Sök