2630
Ja det är klart, Då har man mkt att gämföra med sedan!
Vattnar sig i munnen utav blotta tanken att köra en sådan vagn 
Helmet Cam är ett krav!
Fyfan så sjukt! detta ska följas
måste få se den i sommar ifall du är klar tills dess
// Jonas öman, träffade dig i sommras utanför ica kvantum när jerry o emilia åkte i supran! (varit tsm med jerry's syrra!) Så! nu kanske du vet 
Senast redigerat av Kvick (20 november 2008)
Jag har tävlat i karting på relativt hög nivå.
Ser ut som chassit inte blir världens bästaväghållning med. då rörramen är allt när de gäller väghållning i en gokart.
Sen blir väl vikten väldigt mycke på höger sida med?
SJUKT ÄR DET..
men när de gäller konbanekörning så vettifan 
men jag har säkert fel.. HOPPAS jag har fel.. 
Va jag låter negativ nu. sorry.
gillar såna här byggen.
Ska följa detta bygget. intressant med såna här grejer.
Tanken är den att viktfördelningen ska bli ganska bra.
Motorn väger in på ca 45kg
Jag väger förhoppningsvis runt 85kg till sommaren;)
Jag har inte så mkt till val vad gäller förstäkningen av chassit, jag är tvungen att förstärka upp
Det jag tänkte från början var att placera motorn bakom ryggen med då hade jag behövt förlänga chassit vilket jag inte ville.
PÅ gixxerkartarna som dom byggt så har dom i princip tagit ett gokartchassi förlängt det och förstärkt och smackat dit en jätte motor, det konceptet är nog inte så bra.
Jag har Tig svetsat allting vilket jag tror är bra iomed att det "flexar" mer än en mig svets.
resten av chassit är hårdlött:) OLD SCHOOL....
Det kommer bli riktigt bra tror jag ! speciellt när Paul får lägga sin toutch på det hela med en cool lack!
Har svetsar klart alukylaren och det vart riktigt bra.
Skall polera upp gavlarna sen då allt är klart, samt beställa lite siliconslang.
svetsade dit 30mm anslutningar, riktigt nöjd med resultatet.
Imorgon blire heldag i garaget ska knåpa färdigt grenrör nr 2 och göra allt det färdigt.
sen ska jag börja tillverka fästen för ljuddämparna samt kylare.
Senast redigerat av Onlyrobin (21 november 2008)
Ny uppdate efter 8 timmar i garaget:)
Har idag fått ihop grenrören! helsvetsat det ena har inte hunnit det andra dock
Tog lite bilder då jag byggde kollektor m.m
Det här behöver man för att bygga en liten kollektor:)
Svetsade ihop dom kapade rören, sp, sen kapades itu
en liten burk
Sen fräste jag ur "burken" med exakt passform givetvis:)
det vart ju bra!
Svetsat, vart helt okej faktiskt:)
Var lite kenpigt o få ihop allt! haha vikket jäkla ormbo, vart dock väldigt bra 
Började polera ena grenröret lite smått, skall änså lindas sen, men jag ska helpolera det i alla fall,
eftersom att jag bara ska linda den delen som är närmast stol m.m.
Här är en bild då jag hängt på fälgarna, däcken är inte påkrängda på fälgarna därför de ser lite skumt ut.
Samt vingen på plats, observera att det skall på betydligt mer plast sen,
Kommer bli århundradets roligaste leksak, det är dä en sak som är säkert
//Robin
Satan vilket vansinnes bygge..
KOmmer följas med spänning.
Det ser ju totalt sinnessjukt ut.
Snyggt.
Uppdate
har byggt klart ena grenröret och polaerat det och lindat det som skall indas . Det kommer ligga nära stolen så de känns bra att ta bort lite värme där
Det syns vilket som är polerat ordentligt och vilket som inte är färdigt:)
Kul me rostfritt för de blir lätt JÄ---LIGT blankt
Vad tror ni?
Har du räknat nått på grenröret eller har du bara svetsat dit det som passar?
För att pulserna ska hjälpa varandra, dvs få ett extraktorrör, är det väl 1'an och 4'an som ska gå ihop och 2'an och 3'an.
Går att simulera sånt där i ett program som heter GT Power, det har vi fått göra med vår motor (GSX-R 600) i vår Formula Student-bil på KTHRacing.
Du bör inte smacka dit en turbo, du kommer ha nog med problem att få ner dina sug-hästar i backen. Bara massa extravikt.
Följer det här bygget med spänning.
Senast redigerat av FL3JM (23 november 2008)
