2347
Sök
Index
>
Projekt

Audi Typ 85 Turbo Quattro - UPDATE förhandstjing s2 diff ;)

Skriv svar
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
25 april 2010
#361
DanielFredriksson skrev:
... Nu behöver jag bara en bakdiff som är 4,11:1 med 108mm medbringare smile

S2 Coupé har jag för mej har en sånn? Fast du kanske har löst det redan? tongue
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Ford Fiesta ST150 (2008)
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
25 april 2010
Trådstartare
#362
LeafBox skrev:
DanielFredriksson skrev:
... Nu behöver jag bara en bakdiff som är 4,11:1 med 108mm medbringare smile

S2 Coupé har jag för mej har en sånn? Fast du kanske har löst det redan? tongue

Vet att s2C har det. Men har inte hittat någon till ett vettigt pris.
Kan även tänka mig någon annan med 100mm medbringare men med 4,11:1 utväxling och svetsa den fan wink
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
86 Inlägg
25 april 2010
#363
Fanns en på nordic audi köp och sälj för ~1500:- förra veckan iaf, men där kikar du väl regelbundet gissar jag?
Vilka fjäderben skadu köra med på den där bilen, och vilka drivaxlar bak?
Audi Coupe quattro "20v Turbo" (1987)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
25 april 2010
Trådstartare
#364
quattro skrev:
Fanns en på nordic audi köp och sälj för ~1500:- förra veckan iaf, men där kikar du väl regelbundet gissar jag?
Vilka fjäderben skadu köra med på den där bilen, och vilka drivaxlar bak?

Jo har kikat där, men det måste jag missat.
Drivaxlar bak blir de som hängde med. med "stora" knutarna
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
27 april 2010
Trådstartare
#365
Har nu förhandstjingat en s2 diff wink
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Audiskadad
1 287 Inlägg
30 april 2010
#366
fyfan vilken monster turbo du har!!smile avis på dej.. ser man detta så vill man bygga på 10v!

kommer bli brutalt bra det där... mvh tobbe
# Tobias Lundin / 80 sportquattro sedan bygge !
Följ gärna projektet här:
https://www.facebook.com/groups/458659997514331/
Sponsorer: Spacer.se :)
Audi 80 gte quattro "Elmia 2015" (1985)
Volkswagen bubbla "8100mil 1 ägare" (1965)
Audi 80 quattro "20v turbo AAN" (1986)
Citera
Audiskadad
1 287 Inlägg
9 maj 2010
#367
hur gåre för dej?? fått hem diffusen?
# Tobias Lundin / 80 sportquattro sedan bygge !
Följ gärna projektet här:
https://www.facebook.com/groups/458659997514331/
Sponsorer: Spacer.se :)
Volkswagen bubbla "8100mil 1 ägare" (1965)
Audi 80 gte quattro "Elmia 2015" (1985)
Audi 80 quattro "20v turbo AAN" (1986)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
10 maj 2010
Trådstartare
#368
Diffen är hemma, ska svetsa den på onsdag. smile
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Audiskadad
1 287 Inlägg
10 maj 2010
#369
DanielFredriksson skrev:
Diffen är hemma, ska svetsa den på onsdag. smile

svets diffen?? lr vad ska du svetsa?

btw? lust å ta lite kort på fronten? ska bygga om så jag kan ta bort hela front partiet jag med..
# Tobias Lundin / 80 sportquattro sedan bygge !
Följ gärna projektet här:
https://www.facebook.com/groups/458659997514331/
Sponsorer: Spacer.se :)
BMW e30 318IS (1990)
Volkswagen bubbla "8100mil 1 ägare" (1965)
Audi 80 quattro "20v turbo AAN" (1986)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
10 maj 2010
Trådstartare
#370
Yes diffen ska svetsas.

Kan fixa det när jag tar med kameran smile

Inte jag som byggt infästningen, och den är inte snygg.
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
11 maj 2010
Trådstartare
#371
Diffen är svetsad idag.

Någon som vet om jag kan "kassera" den vanliga låsningen till diffen utan att något förödande händer med diffen?
Den är ju liksom ändå svetsad.
Jag menar ta bort de kugghjul som används för att låsa diffen.
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Olika
907 Inlägg
11 maj 2010
#372
Varför har du svetsat diffen för?
Rädd att låsningen inte ska fungera?
Blir ju inget vidare att köra med bilen annat än rakt fram nu...
Mvh
Fredrik
Audi V8 (1989)
Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
11 maj 2010
Trådstartare
#373
fredriq skrev:
Varför har du svetsat diffen för?
Rädd att låsningen inte ska fungera?
Blir ju inget vidare att köra med bilen annat än rakt fram nu...

Låsningen fungerade inte från början.
Testad innan de monterade ner den från s2:an.
Det är ju rakt fram den ska gå så punkterna är inte så nödvändiga wink

Kan jag ta bort låsningsmekanismen?
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
11 maj 2010
Trådstartare
#374
Mittdiffen ska svetsas också.
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Audiholic
485 Inlägg
11 maj 2010
#375
lite onödigt o svetsa bak diffen då du kunde använd original låsningen den funkar över 900hk.
om du svetsar mellan diffen nu så kommer den bli mkt svår körd på gata. hadde du haft diffen bak o låst så hadde det gått bättre med låst mellan diff specielt när man svänger. skall man köra den på is så blir det mkt kul med låst mellan diff o bak diff annars uplever jag det mest jobbigt.

kul projekt för övrigt.
1986 Audi Quattro Sport: 9.996 @ 142.738 MPH
BSR AB | KRB | Peter G | 034Motorsport
Audi SportQuattro replika "quicksilver" (1986)
Audi ABT C5R "Nurburgring Edition" (1991)
Audi S2 Avant (1994)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
11 maj 2010
Trådstartare
#376
zlobo skrev:
lite onödigt o svetsa bak diffen då du kunde använd original låsningen den funkar över 900hk.
om du svetsar mellan diffen nu så kommer den bli mkt svår körd på gata. hadde du haft diffen bak o låst så hadde det gått bättre med låst mellan diff specielt när man svänger. skall man köra den på is så blir det mkt kul med låst mellan diff o bak diff annars uplever jag det mest jobbigt.

kul projekt för övrigt.

Nja onödigt om den ska gå på gatan, men det kommer inte denna göra smile
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Audiskadad
1 287 Inlägg
14 maj 2010
#377
DanielFredriksson skrev:
Yes diffen ska svetsas.

Kan fixa det när jag tar med kameran smile

Inte jag som byggt infästningen, och den är inte snygg.

kanon! kanske får någon ide hur jag skall bygga fronten annars!smile

blir 200an vinterbilen lr?smile
# Tobias Lundin / 80 sportquattro sedan bygge !
Följ gärna projektet här:
https://www.facebook.com/groups/458659997514331/
Sponsorer: Spacer.se :)
Volkswagen bubbla "8100mil 1 ägare" (1965)
Audi Gt quattro "coupe" (1985)
BMW e30 318IS (1990)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
14 maj 2010
Trådstartare
#378
Tottii skrev:
DanielFredriksson skrev:
Yes diffen ska svetsas.

Kan fixa det när jag tar med kameran smile

Inte jag som byggt infästningen, och den är inte snygg.

kanon! kanske får någon ide hur jag skall bygga fronten annars!smile

blir 200an vinterbilen lr?smile

Annars får du väl komma och kolla på den.

Nja, 200:an blir väl lådbil smile
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Audiskadad
1 287 Inlägg
16 maj 2010
#379
DanielFredriksson skrev:
Tottii skrev:
DanielFredriksson skrev:
Yes diffen ska svetsas.

Kan fixa det när jag tar med kameran smile

Inte jag som byggt infästningen, och den är inte snygg.

kanon! kanske får någon ide hur jag skall bygga fronten annars!smile

blir 200an vinterbilen lr?smile

Annars får du väl komma och kolla på den.

Nja, 200:an blir väl lådbil smile

kan jag göra med ju.. slänga en kik på bilen...
ska kanske ev. dit snart... höra med povlare bara när..

ahaha... isbil kanske?smile
# Tobias Lundin / 80 sportquattro sedan bygge !
Följ gärna projektet här:
https://www.facebook.com/groups/458659997514331/
Sponsorer: Spacer.se :)
Audi 80 quattro "20v turbo AAN" (1986)
BMW e30 318IS (1990)
Audi 80 gte quattro "Elmia 2015" (1985)
Citera
AUDI 200 C3 10V TQ
397 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#380
Tottii skrev:
kan jag göra med ju.. slänga en kik på bilen...
ska kanske ev. dit snart... höra med povlare bara när..

ahaha... isbil kanske?smile

Gör det, hör av dig här dan innan så får du mitt nr.

Hehe, eller om du vill köpa 200:an med en låda och bakdiff av mig? big_smile
Drifta med kryckan: Ner med kopplingen, ratta i rätt riktning, ryck i kryckan, varva som en tok, släpp koppling och handbroms and baamm!
Audi 80q "Typ 85 10vTQ" (1983)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Dantiberg supra mk3
162 svar
Senaste inlägget av dantiberg torsdag 11:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök