Varför inte bara dra 50mm så har du säkrat upp inför framtida ändringar?

Boyakacsha skrev:

Varför inte bara dra 50mm så har du säkrat upp inför framtida ändringar?

Har inte de pengarna över just nu men en 21mm2 kabel ha ja

sellstedt1 skrev:

Boyakacsha skrev:

Varför inte bara dra 50mm så har du säkrat upp inför framtida ändringar?

Har inte de pengarna över just nu men en 21mm2 kabel ha ja

Skär motorn i bilen ihop, sätter du då i en moppemotor istället?

21mm2 räcker kanske till att köra steget i 4 ohm.. men dagen kommer då du vill "bara prova" i lägre last
med kabeln du har. Been there, done that.

Tokken skrev:

sellstedt1 skrev:

Boyakacsha skrev:

Varför inte bara dra 50mm så har du säkrat upp inför framtida ändringar?

Har inte de pengarna över just nu men en 21mm2 kabel ha ja

Skär motorn i bilen ihop, sätter du då i en moppemotor istället?

21mm2 räcker kanske till att köra steget i 4 ohm.. men dagen kommer då du vill "bara prova" i lägre last
med kabeln du har. Been there, done that.

Skär motorn byter ja har en sån å ;p. Om den dan kommer så hoppas ja att ja kanköpa kabel då

Tokken skrev:

sellstedt1 skrev:

Boyakacsha skrev:

Varför inte bara dra 50mm så har du säkrat upp inför framtida ändringar?

Har inte de pengarna över just nu men en 21mm2 kabel ha ja

Skär motorn i bilen ihop, sätter du då i en moppemotor istället?

21mm2 räcker kanske till att köra steget i 4 ohm.. men dagen kommer då du vill "bara prova" i lägre last
med kabeln du har. Been there, done that.

Sätter han ett batteri bak i bilen räcker det gott med 21mm2 som laddkabel även om han kör steget i 1ohm.
Men annars tycker jag det är för klent för 1ohms belastning, även lite för klent att bara ha ett batteri till den effekt som tänkt plockas ut oavsett om man har 50mm2 kabel eller ej.

Visst, har man koll på hur mkt ström man suger ur anläggningen räcker det med ett batteri men annars är det säkrast att sätta iaf ett batteri till bak i bilen.

Drönirettab skrev:

Steget borde kunna driva på framhögtalarna ordentligt. Jag skulle dock gärna vilja att du kollar på steget vad det egentligen står för siffror på lågpassfiltret och högpassfiltret, det känns inte riktigt rätt med siffrorna som står i länken nämligen.

Jag kollar upp det snarast och återkommer!

har ett spl dynamic ice 1500 steg och närjag har vissa låtar på max volym där jag ställt in de så går steget in i protect och slutar fungera hm... borde jag ställa ned gain eller e nått fel hmm ?

Låter ljudet dåligt precis innan det går i protect?
Har du bassboost påslaget?

vongyllis skrev:

har ett spl dynamic ice 1500 steg och närjag har vissa låtar på max volym där jag ställt in de så går steget in i protect och slutar fungera hm... borde jag ställa ned gain eller e nått fel hmm ?

Min gissning är att spänningen sjunker för mkt så steget stänger av sig istället för att gå sönder.
Kolla med voltmätare/multimeter hur det står till med volten bak vid steget när du krämar på max volym.

Frippe_L skrev:

Tokken skrev:

sellstedt1 skrev:

Har inte de pengarna över just nu men en 21mm2 kabel ha ja

Skär motorn i bilen ihop, sätter du då i en moppemotor istället?

21mm2 räcker kanske till att köra steget i 4 ohm.. men dagen kommer då du vill "bara prova" i lägre last
med kabeln du har. Been there, done that.

Sätter han ett batteri bak i bilen räcker det gott med 21mm2 som laddkabel även om han kör steget i 1ohm.
Men annars tycker jag det är för klent för 1ohms belastning, även lite för klent att bara ha ett batteri till den effekt som tänkt plockas ut oavsett om man har 50mm2 kabel eller ej.

Visst, har man koll på hur mkt ström man suger ur anläggningen räcker det med ett batteri men annars är det säkrast att sätta iaf ett batteri till bak i bilen.

Kan jag sätta kabeln på generatorn eller måste ja dra den direkt på batteriet ?

Om jag drar 50mm2 kabel fån batteriet fram till ett extra bak och från det kommer jag gå med kabel in i ett fördelningblock och använda 22mm2 därifrån till 3 st slutsteg, vart kommer det behöva sitta säkringar då?

Lowpass skrev:

Drönirettab skrev:

Steget borde kunna driva på framhögtalarna ordentligt. Jag skulle dock gärna vilja att du kollar på steget vad det egentligen står för siffror på lågpassfiltret och högpassfiltret, det känns inte riktigt rätt med siffrorna som står i länken nämligen.

Jag kollar upp det snarast och återkommer!

Finns inga siffror på steget tyvärr...
De enda siffror jag hittar är på paketet.

Och de lyder:

2x80watt RMS
2x160watt max
2ohm stabile bridge
HP Crossover 120Hz-??Hz
LP Crossover 50-250Hz
Bass booster 0-12dB


Säger detta er något?

Drönirettab skrev:

Låter ljudet dåligt precis innan det går i protect?
Har du bassboost påslaget?

ne låter bra hela tiden.. nä men hade råkat skruva upp de till max och då dog steget hela tiden.. nu har jag skruvat ned de till 0 och nu e de bättre och dör inte lika ofta

Frippe_L skrev:

vongyllis skrev:

har ett spl dynamic ice 1500 steg och närjag har vissa låtar på max volym där jag ställt in de så går steget in i protect och slutar fungera hm... borde jag ställa ned gain eller e nått fel hmm ?

Min gissning är att spänningen sjunker för mkt så steget stänger av sig istället för att gå sönder.
Kolla med voltmätare/multimeter hur det står till med volten bak vid steget när du krämar på max volym.

har ju en volt mätare i bilen.. står på 13,9 och sjunker inte under 12 någon gång.. fast kankse bättre och mäta vid steget hm

vongyllis skrev:

Frippe_L skrev:

vongyllis skrev:

har ett spl dynamic ice 1500 steg och närjag har vissa låtar på max volym där jag ställt in de så går steget in i protect och slutar fungera hm... borde jag ställa ned gain eller e nått fel hmm ?

Min gissning är att spänningen sjunker för mkt så steget stänger av sig istället för att gå sönder.
Kolla med voltmätare/multimeter hur det står till med volten bak vid steget när du krämar på max volym.

har ju en volt mätare i bilen.. står på 13,9 och sjunker inte under 12 någon gång.. fast kankse bättre och mäta vid steget hm

Ja voltmätaren är bäst att ha nära steget, vilken spänning du har vid batteriet är inte till mkt hjälp i detta fall, iofs kan man mäta på bägge ställena så ser du vilken förlust du har på vägen.

Lowpass skrev:

Finns inga siffror på steget tyvärr...
De enda siffror jag hittar är på paketet.

Och de lyder:

2x80watt RMS
2x160watt max
2ohm stabile bridge
HP Crossover 120Hz-??Hz
LP Crossover 50-250Hz
Bass booster 0-12dB


Säger detta er något?

Det stämmer bättre än vad som står på NetOnNet iaf. Jag gillar inte att högpassfiltret bara går ner till 120 Hz, då blir det inte bra att använda det. Du får ställa brytaren på "FULL" och låta framhögtalarna spela alla frekvenser.

Drönirettab skrev:

Lowpass skrev:

Finns inga siffror på steget tyvärr...
De enda siffror jag hittar är på paketet.

Och de lyder:

2x80watt RMS
2x160watt max
2ohm stabile bridge
HP Crossover 120Hz-??Hz
LP Crossover 50-250Hz
Bass booster 0-12dB


Säger detta er något?

Det stämmer bättre än vad som står på NetOnNet iaf. Jag gillar inte att högpassfiltret bara går ner till 120 Hz, då blir det inte bra att använda det. Du får ställa brytaren på "FULL" och låta framhögtalarna spela alla frekvenser.

Ok tack! Vet att det finns högpassfilter på HU:n också.
Går det att använda sig av denna här eller gäller detta bara "4x52 kopplingarna".

Men med andra ord så tycker du att det passar att köra dessa högtalare med detta steg?
Ingen risk att det blir för mycket eller för lite effekt?

Tack!

Om stegets gainkontroll ställs in på rätt sätt så ska det funka bra, effekten räcker till. Stereons inbyggda filter gäller även för lågnivåkablarna, då kan du gärna använda det för att avlasta framhögtalarna från de lägsta frekvenserna.

Drönirettab skrev:

Om stegets gainkontroll ställs in på rätt sätt så ska det funka bra, effekten räcker till. Stereons inbyggda filter gäller även för lågnivåkablarna, då kan du gärna använda det för att avlasta framhögtalarna från de lägsta frekvenserna.

Ok vad bra!

Men inte för subwoofer utgången hoppas jag?

Jag har tre par utgångar.
*Fram
*Bak
*Sub

Kör på "Fram" i så fall.