tappa inte orken nu.!! du anar inte hur underbart det är att sätta sig i bilen, starta den och sedan dra iväg och du hör turbon ladda, den känslan är fet!

ser väldigt nice ut har en bmw e30 med som jag ska börja konventera om te turbo med har samma motor som du har med såg jag. hur mkt kostar dom spridarna och vart finns dom som billigast?vore bra om du kunde tippsa lite om bygget så jag vet lite hur jag ska göra med :p

4kezon skrev:

tappa inte orken nu.!! du anar inte hur underbart det är att sätta sig i bilen, starta den och sedan dra iväg och du hör turbon ladda, den känslan är fet!

Tack, jo men det känns som allt börjar gå emot en Men aja få fortsätta kämpa och hoppas på att det blir bra till slut

_tratten skrev:

ser väldigt nice ut har en bmw e30 med som jag ska börja konventera om te turbo med har samma motor som du har med såg jag. hur mkt kostar dom spridarna och vart finns dom som billigast?vore bra om du kunde tippsa lite om bygget så jag vet lite hur jag ska göra med :p

Sådanna spridare jag har kostar nya 800kr/st dvsa 4800kr för 6st. Jag köpte dom på www.pure-pf.com. Vet inte om det finns nå billigare ställe har inte kollat. Ett tips är när man ska köpa spridare är ju att tänka efter, hur mycket effekt ska jag satsa på. Sen vet jag inte om du vill byta insprutning etc. tanken med min bil från början var ju en 2,5l motor med turbo därav så pass stora spridare (680cc) dom spridarna räcker ju ändå till omkring 600-650hk på vanlig bensin. Så det man ska tänka på när man börjar bygga en bil (vad jag tycker man ska tänka på iallafall)
# det är hur stor budget har jag?
# Vad sattsar jag på för effekt? ( ej prio 1, men kan vara bra i åtanke så man inte har en mega turbo till en liten motor så man får ett för sent laddtryck (ketchup effekt)
# ska det vara ett hållbart bygge (dyrt) eller ska det vara håller det eller rasar det bygge lite chansnings bygge.

att byta sprutet är ju en klar fördel för framtida ombyggnader, men sen kan man ju också köra det klassiska dvsa bmw 535 spridare och LMM, vilket många kör med.

Hoppas detta hjälpte dig lite på traven. Lycka till.

Äntligen Kan meddela att motorn är i karossen Gick skapligt bra, förutom att man varit lite slarvig vid centrering av lamellen första gången Men det var bara till att göra om och göra rätt så hoppa motorn på plats .
Så nu blir det beställa Oljeslangar, bygga färste till IC och oljekylaren. Sen bygga tryckrör.
Skall även bygga Downpipe så småningom.

Slut pladdrat, nu lite bilder....






Blir lagom taht med downpipe där

Nu är tyvärr motorn dammig som tusan på bilderna därav den ser lite flammig ut Men ni ser hur det ser ut iallafall

Allt för denna gången

/// Micke

Ser kalasbra ut! Riktigt fin placering av wg:n måste jag säga. Något att tänka på
Fortsätt kämpa!

RaggeRaggsocka skrev:

Ser kalasbra ut! Riktigt fin placering av wg:n måste jag säga. Något att tänka på
Fortsätt kämpa!

Tackar

Då var det dags för en liten update igen Har hänt en del, dock inte så mkt som syns utan mest små grejor... Men hämtade iallafall ut delar till tryckrören igår, sen blev det åka av till garaget och började måtta in delarna blev skappligt bra, blev till att kapa lite i motorrummet men inga större ingrepp.  Men börjar känna lite stress med bilen då den ska vara klar till den 6maj då Meca raceway öppnar Har ju inte köpt oljeslangar till turbon och oljekylaren änn Några Tips På Vart Man Kan Köpa Pressade Olje Slangar? Så billigt som möjligt och i helst i västra skåne annars börjar det likna nått   Nu e det slut pratat, nu till bilderna....







THE END

Pappa kom hem med 2 fina alurör idag Färdiga för att montera Tack Jerker på Centa för ett kanon jobb



Så allt för idag, ska provmonteras imorgon så får se om jag tänker på kameran

Tack .

Kommer upp bilder på hur det blev med tryckrören i morgon Orkar inte lägga upp dom nu.

Så ja, då kommer bilderna jag lovade, dock lite senare änn lovat Men den som väntar på något gott väntar alltid förlänge







Har tyvärr ingen bra bild på tryckröret mellan turbo o IC

Allt för denna gången.

Kan meddela att detta projektet står inte stilla, Dock blir inte bilen klar enligt tankarna Tanken var frånbörjan att bilen skulle vara klar till den 6maj kl 18:00 men tyvärr tyckte inte min plånbok samma Har 1050kr/månad att bygga på Så ni förstår säkert att det går sakta men säkert framåt
E en del grejor kvar att göra, men fäste för IC är så gott som klart, sprutet ska kopplas in i org stycke m.m

Det som står på prio #1 nu är att införskaffa oljeslangar och nipplar till oljan från block till turbo + kylare. Sen prio #2 är koppla sprutet och sen bygga avgas. Sen är det små pill kvar, koppla mätare och lite sånt...

Har tyvärr inga bilder att bjuda på. Kommer när något roligt hänt

Slangar fixade Kan rekomendera Swedol, var riktigt bra och billiga, iallafall riktigt bra service i Helsingborg.
Slangarna är nu även monterade, blev skapligt tycker jag. Alla oljeslangar är klara dvsa. Måste bara linda in grenröret i bandage då olje returen kom väldigt nära grenröret 
Nästa grej på listan är byte soppe pump och koppla in sprutet.
Det går framåt iallafall

Nu lite bilder.




Jag ska montera den andra lampan sen, dock så är fästena till halvljuset isönder legat lite olämpligt i vinter kanske

Ja... Skriv nu lite feedback till mig. Börjar tro att det bara är jag som tror att detta kan bli roligt i slutet

/Trevlig Helg

/// Micke

har tyvärr inga bilder att visa Och det har inte hänt så mycket iheller Men har iallafall kopplat in Sprutet i original kabelhärva så det ser lite diskret ut i pannrummet

/// Micke

Ju fler trådar man letar upp här på garaget ju fler vill man följa, detta e en av dom!

Grymt bra finish i motorutrymmet lycka till!

Tack det glädjer mig att folk gillar arbetet man lägger ner
Kan meddela till alla att kommer mest troligen hända en del med bilen nu då den ska testas senast den 21maj på Meca Raceway har jag bestämt mig för Tyvärr måste man ju låta skolarbete gå förre

Mvh Micke

Påbörjat avgas bygge idag och elen till mätarna är klart. Tyvärr inga super bra bilder att visa, fick använda mobilen då jag glömde den andra





Blev riktigt trångt med Downpipe röret Hoppas inte man behöver mecka där allt för ofta

På söndag hoppas jag att avgasröret är klart. Det blir ju inte direkt nåå utställningsskick på det men det fungerar iallafall

/// Micke

Kul projekt
Kommer själv nån gång i framtiden bygga en e30 med turbo.

ser väldigt bra ut längtar till att få se slutgiltiga resultatet.:p

VonPluring skrev:

Kul projekt
Kommer själv nån gång i framtiden bygga en e30 med turbo.

Tack
Jo det är rätt trevliga bilar att turbo konvertera.