pren lagd, älskar dessa bilar

Liten uppdatering då. Fjäderbenen ihopmonterade och passade på att byta yttre styrlederna som såg lite tråkiga ut.
Nästa steg är att packa om styrsnäckan om jag bara får bort pitman-armen från mittre styrstaget...


Fjäderstoppar ditsvetsat då fjädern låg lös i
hissat läge.




Gamla styrleder

Nya Styrleder

Har fortsatt renoveringen av styrningen och tog tag i styrväxeln som läckte från packboxarna.



Ser inte så rent ut. 😊

Efter första grovrengöringen





Målade och snyggade upp utsidan och satte i nya packboxar.





Viktigaste vid ihop montering är att markeringarna på lagrena står rätt.



Pitmanarmens läge


Klart!


Nytt parallellstag

Hade även en ny hardyskiva till styrstången liggandes så passade på att byta den oxå.



Nästa steg är att få bort hjälpstyrarmen och byta bussningarna där när man ändå håller på och har grejjerna isär.

Ser riktigt bra ut, lär få göra samma operation på min 02a.

Tackar! Stötte dock på patrul när jag synade min framvagnsbalk lite närmare. Jag vet att vänster motorfäste är en svag punkt på dessa bilar och att de kan spricka. Har sett att mitt fäste är sprucket och lagat av den tidigare ägaren. Dock gjordes inte den förstärkning som man ska göra och dessutom ser inte lagningen 100 ut. Och nör jag ändå har allt nere så fixar jag detta. Bara att sätta motorn i lyften och sänka ner framvagnsbryggan.

Insidan där sprickan syns tydligt.


Utsidan är svetsad.

Bara WOW

riktigt fin bil du har

Sådär, då var framvagnsbalken nere och bortlämnad för svetsning.

Passade på att snygga till lite när ändå grejjerna var nere och det är lätt att komma åt.



😃

Motorfästet svetsat och förstärkt så nu lär det hålla! Lagt på por15 som grund sen blir det svart färg.

läst igenom allt nu, wow wow! prem direkt

//Max

Då var framvagnsbalken lackad och klar förmontering. Bytte även bussningar till hjälpstyrarmen då det annars är bökigt iom att grenröret sitter i vägen.








Nästa steg är montering, får bli imorgon eller nått.

Det där blir fint. Är det vanligt att högra fästet ger sig, får nog kolla min bil.

Tjena Tommy, det är nog mer regel än undantag är jag rädd. Våra bilar börjar bli gamla och har man kört omkring med slappa motorkuddar under dessa år tar fästet stryk. Gör rent och lys med ficklampa och se om du har sprickor nånstans.

Fått hem lite smaskigare motorkuddar i urethan. Så nu lär motorn vara stadig och fin,

Snyggade till bromsskivorna som ganska snabbt blir fula annars:

Liten update:
Stålomspunna bromsslangar och vassare belägg från Hawk.
Gamla trista slangar:

Nya fräscha:

Belägg:

Monterat och klart:

Di där stålomspunna slangarna ser aptitliga ut. Kostnad?

Ca 900 ink frakt båda fram och bak. Från USA såklart.

OK. Måste byta främre bromslangarna, de släpper inte trycket vilket medför att bromsarna kärvar. I vilket fall är detta min teori.

Tack för en fantastisk läsning, så roligt att läsa och se. Kommer såklart att följa vidare. Har själv en vinter utan projekt då jag med tidigare projekttrådar "gått lite i väggen". Därför extra kul att se detta.