2020
Sök
Index
>
Allmänt

Lär-dig-av-andras-misstag tråden

Skriv svar
Volvotrimmare
323 Inlägg
17 januari 2012
#621
kör inte med ett trasigt motorfäste på en gammal kadett, det slutar i att gasen hänger sig på fullt i en kurva och man slutar ute i skogen hehe
Volvo som fin bil, Volvo som vinterbil & Volvo som Racebil!
Volvo 780 Bertone "Drifting Bertone" (1987)
Volvo S80 V8 (2007)
Volvo 240 V8 "Polestar" (1980)
Citera
528 Inlägg
17 januari 2012
#622
Jeqpe skrev:
Frizzox skrev:
försök aldrig flytta en bil när du plockat bort fördelaren en halvtimma innan ^^

bli aldrig riktigt förbannad precis innan du ska köra en 745:a med tomt släp bakom på smal grusväg, slutade 30 meter ut på en åker med en ganska förstöd bil

tro inte att en 4 hjulsdriven bil tar sig fram överallt, jag lånade en kompis morsas bil, och jag o kompisen var ute och åkte och bestämde oss för att åka ut på en fotbolls plan kl 10 på kvällen mitt i vintern, det slutade med att bilen hängde på underredet smile och ja jag får fortfarande köra bilen tongue

var försiktiga när ni ska byta soppafilter det kan vara ganska högt tryck i systemet tongue slutade med en tripp till akuten pga att jag fick en bensinstråle i ögat och in i örat tongue

och ska man ställa en motor på en träpall ska man inte ha fingrar mellan pall och motor när kompisen hissar ner!

jag kan säkert komma på lite mer en annan dag wink

lagom me otur tongue

kan tilläga att jag är nyligen fyllda 19 och har haft körkort i precis ett år tongue mycket kan hända när man är lite lätt sinnesförvirrad wink
projekt tråden till saaben: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p2665084
Citera
Herr
127 Inlägg
17 januari 2012
#623
Jag hoppas någon fler råkat ut för detta
Glöm INTE att ta pilla bort innermattan när ni svetsar trösklar på en CRX.

Ajabaja att göra en växling alá 1-2-1.

Handbromsvängar, polissnurrar ska göras på en lägda, gärna ej i anslutning till skogsbilväg med tillhörande dike.

Om man ska glida med en epa 142:a så kolla när ni satt på pappas rallydubbdäck att hjulmuttrarna sitter med den snygga koniska sidan innåt.

Vad sakerna resulterade i. En bränd Honda, två döda Volvo 245, fyra fälgar med obra bultmått.
+ en hel del skäll. :cry:
Senast redigerat av Atte (17 januari 2012)
-=Sin now Pray later=-
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
17 januari 2012
#624
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
460 Inlägg
17 januari 2012
#625
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

stadskörning eller liknande? acceleration upp till 50km och sen ner till 20km kan jag tänkte mig smile
Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)
Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)
Citera
Herr
127 Inlägg
17 januari 2012
#626
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Jamen såklart var det jag gjorde big_smile Jag skyndar mig och ändrar.
-=Sin now Pray later=-
Citera
2 266 Inlägg
17 januari 2012
#627
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen
svetsdiff !!!
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
BMW 325i touring "e91" (2006)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
17 januari 2012
#628
Atte skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Jamen såklart var det jag gjorde big_smile Jag skyndar mig och ändrar.

Tänkte väl! big_smile Annars hade du väl varit ensam med att gå från trean till ettan lol
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Citera
Team Breehäng
1 623 Inlägg
17 januari 2012
#629
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

Hur långt gick varvräknarn då?
R1 3 ツ
└┼┤
2 4
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
17 januari 2012
#630
-BASmannen- skrev:
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

Hur långt gick varvräknarn då?

Kan gissa på att nålen gick av lol
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
Herr
127 Inlägg
17 januari 2012
#631
GasGlad1337 skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

stadskörning eller liknande? acceleration upp till 50km och sen ner till 20km kan jag tänkte mig smile

Njä, det var också på en lägda. var runt 10-11år gammal, jag körde med brorsan och en kompis.
Så det var inget tal om att växla snällt utan det var rally:cool:
-=Sin now Pray later=-
Citera
Herr
127 Inlägg
17 januari 2012
#632
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

Haha jävlar big_smile
-=Sin now Pray later=-
Citera
2 266 Inlägg
17 januari 2012
#633
Thunderbird88 skrev:
-BASmannen- skrev:
PMPerformance skrev:

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

Hur långt gick varvräknarn då?

Kan gissa på att nålen gick av lol

Nej den gick lite mer än ett varv och sen stämde den dåligt mot vad den skulle visa har jag för mig. var ett par år sen de.
svetsdiff !!!
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Volvo 960 2,5 (1995)
BMW 325i touring "e91" (2006)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
17 januari 2012
#634
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
-BASmannen- skrev:

Hur långt gick varvräknarn då?

Kan gissa på att nålen gick av lol

Nej den gick lite mer än ett varv och sen stämde den dåligt mot vad den skulle visa har jag för mig. var ett par år sen de.

Haha fan vad illa big_smile
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Citera
2 266 Inlägg
17 januari 2012
#635
Thunderbird88 skrev:
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:

Kan gissa på att nålen gick av lol

Nej den gick lite mer än ett varv och sen stämde den dåligt mot vad den skulle visa har jag för mig. var ett par år sen de.

Haha fan vad illa big_smile

Firma bil var osmord i växellänkaget så då var de oftast gissa växeln när man åkte med den.
svetsdiff !!!
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo 960 2,5 (1995)
Citera
Osponsrad
1 631 Inlägg
17 januari 2012
#636
Prova att motorbromsa, ligg i sexans växel, ner till fyran ( är det tänkt iallafall) men testa att lägga i 2:an..  Det blir ett jäkla varvande på bilen och hela lasten välter för att det blir sånt plötsligt stop. Hehe..

Detta har testats flertalet ggr.

Kör aldrig ifrån en kund med öppen sidodörr, det resulterar i massa förlorade orderlappar wink haha

Detta har bara gjorts en gång, låser från den dagen bilen (kan inte låsa om inte alla dörrar är stängda)
Roger Rodas 19751031 - 20131130. (Han dog samtidigt som PW)
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 januari 2012
#637
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

lollollol Skönt att den höll! big_smile
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
2 266 Inlägg
17 januari 2012
#638
FordRSC skrev:
PMPerformance skrev:
Thunderbird88 skrev:
Hur fan kom in på ettan när du gick från 3an till 4an? o.O
1-2-1 har ju alla råkat göra tongue

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

lollollol Skönt att den höll! big_smile

Ja visst och inte fan kom jag om bilen jag skulle köra om heller haha
svetsdiff !!!
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo 960 2,5 (1995)
Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
17 januari 2012
#639
PMPerformance skrev:
FordRSC skrev:
PMPerformance skrev:

Testa 4-1 istället på en vw transporter för att ladda inför en omkörning smile aldrig sett varvräknaren gå så långt på ett varv men den höll bilen

lollollol Skönt att den höll! big_smile

Ja visst och inte fan kom jag om bilen jag skulle köra om heller haha

Av en självklar anledning. Fan måste ju kännas som att man mosar rakt in i en betong vägg! big_smile
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
2 266 Inlägg
17 januari 2012
#640
Thunderbird88 skrev:
PMPerformance skrev:
FordRSC skrev:

lollollol Skönt att den höll! big_smile

Ja visst och inte fan kom jag om bilen jag skulle köra om heller haha

Av en självklar anledning. Fan måste ju kännas som att man mosar rakt in i en betong vägg! big_smile

ja de var lite lätt däckskrik och vilken syn de lär varigt när man hängde över ratten vid den lilla inbromsningen och grejerna på falket låg iallafall mot framstammen och va mycke grejer de finns under stolar på en firmabil som aldrig städas.

Fast jag gjorde tvärtom med min 945 turbo acca ut ur en rondell och skuffen åkte upp, just den gången man har verktyg och en kompressor och däck för man var på väg till en driftingträning och ta licens....
svetsdiff !!!
BMW 325i touring "e91" (2006)
Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)
Volvo 960 2,5 (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök