Vanligaste orsaken till pyspunka?

rough_boy

15 februari 2009 · 811 Inlägg

Eberlund skrev:
9 av 10 gånger som jag lagat däck som tapparluften så har det varit mellan däck och fälg. Den 10:e brukar vara ventilen som läcker.

Då har jag den 10onde då

---

Opel Commodore (1972)

Oldsmobile ninety eight (1971)

---

0

0

0

0

Citera

SoL Eigenbrötler

6 november 2009 · 1 237 Inlägg

Jag river upp en gammal tråd och påstår att "gamla" däck kan läcka, jag har nyrenoverade fälgar, nya ventiler, inga spikar i däcken eller liknande, men däcken har ju suttit på andra fälgar förr, huruvida de var täta då vet jag ej, då jag köpte dem begagnade, men nu har jag en 6-8 timmars pyspunka.

Trist och jag orkar fan inte med att åka till en däckverkstad, så det får bli punkteringsspray tror jag.

Senast redigerat av SoL (6 november 2009)

---

Opel Rekord Coupé "Sopel" (1968)

---

0

0

0

0

Citera

hotrodder Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik

6 november 2009 · 1 594 Inlägg

te_wik skrev:
Åk till gummiverkstaden så fixar han dit en slang.
Antingen det eller så lagar han hålet/ventilen. Kostar inte många kronor.

Annars som sagts tidigare, däck på burk. Hur det fungerar i minusgrader törs jag dock inte säga.

Mvh Tommy

Man lägger INTE slang i moderna däck.

---

Pontiac Firebird (2001)

Ford Mustang mach 1 (1969)

Jeep Willys CJ-3 (1951)

---

0

0

0

0

Citera

dan-kristian

6 november 2009 · 518 Inlägg

hotrodder skrev:

te_wik skrev:
Åk till gummiverkstaden så fixar han dit en slang.
Antingen det eller så lagar han hålet/ventilen. Kostar inte många kronor.

Annars som sagts tidigare, däck på burk. Hur det fungerar i minusgrader törs jag dock inte säga.

Mvh Tommy

Man lägger INTE slang i moderna däck.

har man svårt att få tätt pga tex dålig fälg så lägger man i slang..

---

0

0

0

0

Citera

aakesson

6 november 2009 · 812 Inlägg

pungterings spray skall bara användas tillfälligt

---

Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)

---

0

0

0

0

Citera

bumpe Lastbilsmekaniker

6 november 2009 · 3 878 Inlägg

hotrodder skrev:
Man lägger INTE slang i moderna däck.

Joho, det brukar jag göra Kanske inte på kundbilar men på mina egna
Du får gärna förklara för mig varför det inte skulle vara bra? Alternativet är ju punkaspray för den lata och fattiga så det känns som att slang är ett bra alternativ.

---

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

---

0

0

0

0

Citera

JockeT

6 november 2009 · 1 010 Inlägg

gamlingen skrev:
.....fixar man det inte så lär det fortsätta läka

så jäääkklla bra svar!!

---

---

0

0

0

0

Citera

hotrodder Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik

6 november 2009 · 1 594 Inlägg

bumpe skrev:

hotrodder skrev:
Man lägger INTE slang i moderna däck.

Joho, det brukar jag göra Kanske inte på kundbilar men på mina egna
Du får gärna förklara för mig varför det inte skulle vara bra? Alternativet är ju punkaspray för den lata och fattiga så det känns som att slang är ett bra alternativ.

Utav den enkla anledningen att de flesta moderna däck har en armering på insidan som efter ett tag sliter hål på slangen. Moderna slangar är dessutom mycket styvare och gjorda av hårdare (mindre följsamt gummi) än äldre slangar. Jag var med om 3 punkteringar på en 300mil tripp genom Sverige i fjol somras just pga. en gummiverkstads totala inkopentens att just lägga slang i moderna slanglösa däck. Se slitageskadorna och hålet på bilden (klickbar) och detta efter bara drygt 700 mils körning.

---

Ford Mustang mach 1 (1969)

Jeep Willys CJ-3 (1951)

Pontiac Firebird (2001)

---

0

0

0

0

Citera

bumpe Lastbilsmekaniker

7 november 2009 · 3 878 Inlägg

Ja okej, jag har tur då som åkt några tusen problemfria mil med slang då

---

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

---

0

0

0

0

Citera

hotrodder Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik

8 november 2009 · 1 594 Inlägg

bumpe skrev:
Ja okej, jag har tur då som åkt några tusen problemfria mil med slang då

Inte varje däckmärke som sagt, beror givetvis på hur däckets insida ser ut.

---

Ford Mustang mach 1 (1969)

Jeep Willys CJ-3 (1951)

Pontiac Firebird (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Achilleos

9 november 2009 · 10 Inlägg

Jag råkade ut för en konstig sak när jag fick tag på beggade vinterdäck som satt på plåtfälg, luften gick ur däcken efter 3 dagar så jag hällde vatten på hjulet och såg att det läckte mellan däck och fälg, så jag markerade ut på däcket var det läckte och sen det var bara att kränga av däcket från fälgen och då såg jag att där fälgen ligger emot däcksidan så satt det en vit klisterlapp på däcket så jag pillade bort det på alla fyra däcken och så blev jag av med pyspunkan

---

0

0

0

0

Citera

Louksor

9 november 2009 · 1 915 Inlägg

Punkteringssprej är en nödlösning, som är bra att ha i bilen om något händer. Men när man fyllt det punkterade däcket ska man så snabbt som möjligt ta bilen till en gummiverkstad för en riktig lagning.
Har du pyspunka så åk till en däckfirma och fixa det istället, brukar inte kosta så mkt.

---

---

0

0

0

0

Citera

handige_danne

14 augusti 2018 · 1 Inlägg

Hörruy Torger!!

Vad fan är det här med Grus iocgh hur fan får jag bort det?? jävla syrran har bara grusväg. däcket läcker,. TORGEL!

---

0

0

0

0

Citera

Meaganeowner

14 augusti 2018 · 2 250 Inlägg

Punkaspray i hjul med slang, är inte bra.
Garanterat obalans.

Men jag förstår inte all kritik mot spray.

Funkar utmärkt för mig.

Exakt vad består det cancerframkallandet i? Ni som vet.

---

0

0

0

0

Citera