2578
Tack 
Var meningen först men fick lite blodad tand för sugis, inte så vanligt att folk kör sugis som överladdar bara för det är så sat_ans dyrt, men hade varit kul om man lyckats bygga ihop något intressant. Vem vet, kanske blir överladdning i framtiden
Mvh/ Kibbe
läsning i toppklass ! läst varenda litet ord 
Härligt vr6 projekt du gjort !
Och som tidigare: hur gick besiktningen ??
Hehe, då får jag berätta fortsättningen då 
Alla sagor verkar tyvärr inte ha ett gott slut 
Som sagt efter 2 timmars sömn (nattjobb) Bar det av till reggbesiktningen. Vid möte med besiktningsmannen kändes det som man fick onda ögat direkt men efter några sömniga försök till skämt lyftes stämningen en aning, det verkade dra till sig besiktningsmänn som getingar till honung. Efter 10min var där 5 besiktningsmänn som beskådade felsökte och berömde mitt bygge, kändes rätt okej Mängder av fakta pyntades ner på papper och en och annan grymtning över otydlig formulering av sfro 
Men i detta skede hittades inga fel. Medans jag stod och snacka lite skit med en av gubbarna där for besiktningsmannen ut genom portarna och testa om bilen hade hållit för nascar eller något 
Efter en stund kom han in, smilade så munnen sträckte sig till öronen och jag fick kännslan av att det var grönt, men denna kännsla vara inte mer än i 10sek då hans leende gick över till ett lite mer hånfullt stadie. Kändes typ som ett iskallt regn. Då titta han på mig och sade. Du är underkänd. Vaaa???? Japp, gick inte igenom miljö... bla bla bla. Så allt var okej förutom co-halt, Hc-halt.
Så idag har jag börjat klura på vad det kunde vara, bytt chip och fick ner co från 1,9 till 1,6, en liten bit på väg, imorgon ska jag börja bygga om avgassystemet och trycka dit original cat istället för race katten, sen får vi mäta igen.
Hehe fortsättning följer
Mvh/ Kibbe
Jo håller tummarna för dig:) Nix blir inte fler sfrobesiktningar, har en månad på mig att åtgärda detta om jag inte hinner gör han en ny reggbesiktning och då blir det 600:- istället för 300 som ombesiktningen kostar
Mvh/ Kibbe
Antar att du vill göra de riktigt men, annars kan du jue köra med lite etanol ;P så blir det nog Bra bra värden grymt kul projekt! creds creds!
Tråkigt att den inte gick igenom men du ska se att nästa gång kommer den att gå igenom
Tack Jo försöker hellre få bukt med problemet, har beställt lambdasond, motortempgivare, bytt till originalchip, ska svetsa om originalkatten så den passar, sen kan det bli spännade och se vad värdena ligger på, annars får man kanske börja gå på fulknep
Mvh/ Kibbe
riktigt spännande och roligt projekt som får ett magnifikt resultat
kommer följas fortsättningsvis
Tack
Idag har det monterats. Monterat dit den fula gammla katten som där svetsats 2,5" anslutningar på, den nya lambdasonden är på plats, den blå motortempgivaren bytts ut mot ny, då upptäckte jag att en av de 2 kablar som går till givaren blottade koppartrådarna, ska fixas dit en ny kontakt imorgon och kanske testa att slänga dit min reserv lmm. Hoppas på att hitta någon som kan mäta upp värdena imorgon, ska bli spännande och se om dom visar annorlunda.
Mvh/ Kibbe
Idag färdigställdes allt, startade och gick fint, tomgång på ca 700v/min, men hitta inte en kotte som var öppen så jag kunde mäta upp den. Blir att vänta tills måndag. Hoppas dom visar bra värden och att det finns en tid nästa vecka för besiktning, det är mitt mål
Mvh/ Kibbe
Får hålla tummarna för dig. Satans dyra sonderna annars. Kollar dom på Vianor här i kristianstad, trevligt folk där
Mvh/ Kibbe
Ja, då blir det en lite update. Var och kolla avgasvärdena idag efter jag bytt katalysator, motortemgivare, lambdasond, fixat kabeln till tempgivaren samt satt i originalchip och då visade mätaren så här:
Co: Innan-1,9. Efter-0,03 (0,5)
Hc: Innan- 207. Efter-65 (100)
Lambda- Innan-088. Efter 0,99 (0,97-1,03)
Co2500- Missa jag att kolla
Hoppas detta går vägen, var ju kanonvärden annars, ska besiktiga imorgon igen.
Mvh/ Kibbe
fyy faan vad härligt för dih!!!
kommer gå galant det där ska du se!!!
Följt detta även om det var länge sen jag skrev,
Glück mal!!
Mvh/Mats
