Kamremshaveri på Passat -96 2.0

MrTegefeldt Stålverksarbetare

19 februari 2009 · 372 Inlägg

Tjena!

En polare till mig var ute och körde igår när kuggarna på remmens nedre del flisade sig och motorn bara dog.
Han testade att starta bilen ett par gånger och startmotorn gick runt men bilen var död...
Nu till den stora frågan, är motorn skrot eller är det som på volvo att man bara kan slänga dit en ny rem och se glad ut?

EDIT: Det är en 8-ventilare

//Jocke

Senast redigerat av MrTegefeldt (19 februari 2009)

---

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Crozzfire Avstängd

19 februari 2009 · 512 Inlägg

Tror du kan ha klarat dig, öppna skruva av ventilkåpan och kolla, den brukar låta lite konstigt på starten om den ventilerna har åkt..

/A.

---

0

0

0

0

Citera

MrTegefeldt Stålverksarbetare

19 februari 2009 · 372 Inlägg

Det ser okey ut om man kollar igenom oljelocket. Startmotorn gick lätt och det var inga direkta oljud.

---

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Lanjin

19 februari 2009 · 757 Inlägg

antagligen ventilsallad skulle jag säga.
min 1.8t lät inget knas alls när in kamrem gick och dog

---

0

0

0

0

Citera

MrTegefeldt Stålverksarbetare

19 februari 2009 · 372 Inlägg

Men till skillnad ifrån en 1.8t som har 16 ventiler så har han 8 ventiler.

---

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

vullen Mr White

19 februari 2009 · 1 072 Inlägg

Klart startmotorn går lätt när motorn är komplös när remmen är av

---

Volvo 945 LTT "Smink by Hällsjö Styling" (1997)

Chevrolet impala ss cab "no kebab tuning" (1965)

---

0

0

0

0

Citera

MrTegefeldt Stålverksarbetare

19 februari 2009 · 372 Inlägg

Hehe, jaa det är sant. Men jag menade på det att den borde gått lite segt om ventilerna hade tagit i

---

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

g-man Merca-lastbils mekaniker och leg. vw-nörd..

20 februari 2009 · 857 Inlägg

MrTegefeldt skrev:
Men till skillnad ifrån en 1.8t som har 16 ventiler så har han 8 ventiler.

20ventiler har en 1.8T

Jag har hört fån många håll att vw:s 8v motorer klarar ett kamremsbrott om man inte legat på höga varv, Jag skulle nolla allt o montera en ny rem innan jag gjorde nåt mer.

---

Volkswagen Corrado G60 (1991)

---

0

0

0

0

Citera

16-V Bags are for bitches

22 februari 2009 · 296 Inlägg

Ventilsallad skulle jag tro, brukar inte klara sig dom där.

---

Nissan 200sx s14 "M50b25" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

MrTegefeldt Stålverksarbetare

23 februari 2009 · 372 Inlägg

Vi får se i morgon, ska bogsera bilen till en verkstad som ska slänga dit en ny rem och förhoppningsvis så har allt klarat sig. Det återstår att se.

---

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

---

0

0

0

0

Citera