ska du byta till nya bromsystemet eller är det redan gjort? känns ovanligt med normala plåtisar till det gammla, däremot drunknar man i alu fälgar.
och jag måste påpeka att lyxplysch är det porrigaste som finns, du får höra av dig om du ska göra dig av med den, drömmer om ny sioffa och fotöljer
Med tanke på att jag inte ska köra på bana och sådär så blir det nog till att behålla, men serva dom gamla bromsarna.. Gillar jag inte det sen så blir det väl till att byta
Ja, gillar verkligen inredningen, den är riktigt snygg Kommer nog inte göra mig av med den om jag inte hittar en schysst svart skinninredning. Så hittar du någon så kan vi byta rakt över
ska du byta till nya bromsystemet eller är det redan gjort? känns ovanligt med normala plåtisar till det gammla, däremot drunknar man i alu fälgar.
och jag måste påpeka att lyxplysch är det porrigaste som finns, du får höra av dig om du ska göra dig av med den, drömmer om ny sioffa och fotöljer
Med tanke på att jag inte ska köra på bana och sådär så blir det nog till att behålla, men serva dom gamla bromsarna.. Gillar jag inte det sen så blir det väl till att byta
Ja, gillar verkligen inredningen, den är riktigt snygg Kommer nog inte göra mig av med den om jag inte hittar en schysst svart skinninredning. Så hittar du någon så kan vi byta rakt över
Mvh Calmestrand
jag kan ju säga att jag har ju samma bromssystem som dig och med en t16 är det inte tillräckligt, går varmt skifort osv.. jag rekomenderar dig att byta när du ändå håller på med bilen, nya systemet är bättre på så många plan.
inget fel på de äldre bromsarna jag har de på min aero fungerar utmärkt iof har jag den ventilerade varianten men johans duger as bra slitsade skivor å ebc belägg räcker jag hade det på min 99 tq6 på 300hk å det räcker mer än gott å jag vet vad jag pratar om!!
Haha, ja, men vad för 900 Aero? Årsmodell? Original, trimmad eller vad? :p
samma som den niklas säljer helt orginal:P
finns ingen chans i världen att du skulle kunna få din i mitt skick allt på min bil är köpt på saab finns inte en skruv på bilen som är beggagnad nu har kvitton på 215679kr en 84ans aero finns det bara ca 25 st kvar av i sverige å hur många är i mitt skick efter min orgonal renovering?? har sett många 900 aero i norge å många är skrot eller sönder trimmade eller ruttna. allt måste vara i precis nyskick om bilen ska vara värd nåt överhuvudtaget- mvh niklas
Med tanke på att jag inte ska köra på bana och sådär så blir det nog till att behålla, men serva dom gamla bromsarna.. Gillar jag inte det sen så blir det väl till att byta
Ja, gillar verkligen inredningen, den är riktigt snygg Kommer nog inte göra mig av med den om jag inte hittar en schysst svart skinninredning. Så hittar du någon så kan vi byta rakt över
Mvh Calmestrand
jag kan ju säga att jag har ju samma bromssystem som dig och med en t16 är det inte tillräckligt, går varmt skifort osv.. jag rekomenderar dig att byta när du ändå håller på med bilen, nya systemet är bättre på så många plan.
inget fel på de äldre bromsarna jag har de på min aero fungerar utmärkt iof har jag den ventilerade varianten men johans duger as bra slitsade skivor å ebc belägg räcker jag hade det på min 99 tq6 på 300hk å det räcker mer än gott å jag vet vad jag pratar om!!
Det blir nog skitfint! som sagt så blir det ju ingen bankörning!
finns ingen chans i världen att du skulle kunna få din i mitt skick allt på min bil är köpt på saab finns inte en skruv på bilen som är beggagnad nu har kvitton på 215679kr en 84ans aero finns det bara ca 25 st kvar av i sverige å hur många är i mitt skick efter min orgonal renovering?? har sett många 900 aero i norge å många är skrot eller sönder trimmade eller ruttna. allt måste vara i precis nyskick om bilen ska vara värd nåt överhuvudtaget- mvh niklas
nu ska du inte va sån , det går om man har tid pengar o kunskap ! fin aero du har iaf !
Topic: vad jag har hört är det nästan ett måste o byta upp sej till nya bromsarna om man ska byta motor , dem som redan har det brukar byta ok till 9000 för att det ska ta stopp när man bromsar o kör trimmat !! Mvh!
Nja, det vettifan.. Jag kör med original till en början Det är ju inte så att det är världens grej att byta om jag skulle få för mig det
hade de gamla hederliga bromsarna på min 99 1976a när jag reggade den med 189 hk å det gick perfeckt hade kanon bromsar å ville absolut inte förstöra bilen med de nya bromsarna de äldre är en dröm att jobba med om man sköter dom å smörjar upp dom 1 gång varje år som det står i instruktions boken...
Hejsan! Händer inte så jättemycket just nu, med tanke på att bilen åker på lack på måndag.. Ha en fin helg och besök tråden om en vecka så får ni se en nylackad underbart snygg bil
Nu är bilen 100% klar inför lack, den hämtas imorgon bitti Inga handtag, lampor, lister, lås, kofångare, allt är borta Den enda som var lite småkrångligt var en skruv till höger framblinkers, sen satt allt som om det sattes dit igår. Bara att släppa på och sen skruva för hand. Till och med kofångarna var hur lätta som helst
Langar lite bilder imorgon på bilen och sen får ni nästa update när den är nylackad Så var vaksamma!
Kommer nog inte göra mig av med den om jag inte hittar en schysst svart skinninredning. Så hittar du någon så kan vi byta rakt över 
är en uppdate i forumet:P
