Fick på hjulen på min Escort-vagn i helgen så nu e den riktigt mobil igen. Var rätt sugen på att rensa garagegolvet och få lite folk till att knuffa runt bilen med mej i så kunde ja säga att första donuten var avklarad:P




så var de hjul på grejjerna.




blir lite rymmligare i garaget nu när bilen går att flytta runt.




osså lite credd till helgens assistent:)
han var till stor hjälp som ja absolut ska gengälda honom när han behöver hjälp med sitt projekt, volvo 360 med Mazda RX3-Wankelmotort:P
blir lite mer skruvande imorrn sen blir de fyra dagar i fjällen:)

Nikkelilltroll skrev:

ska ha aningen mörkare blå:P

Enda rätta blå färg är "Ford Racing Blue" ! om du ska byta nyans alltså. Snyggt projekt!

norpan skrev:

Nikkelilltroll skrev:

ska ha aningen mörkare blå:P

Enda rätta blå färg är "Ford Racing Blue" ! om du ska byta nyans alltså. Snyggt projekt!

aldrig hört talas om den nyansen;) tror min heter Ford royal blue, nya färgen blir nått som lackeraren blandar ihop åt mej:P kul att du gillar projektet:D

imperial blue heter den på mondeo st220 den är grym!

Sådär efter ett litet uppehåll med husjobb och shopping på ELMIA har dörrkryssen äntligen hittat in i bilen, höll tammefan på att bli galen på de sista röret som skulle nothas. höll på i en timme nästan och slipa väldigt lite itaget för galen hade ja blivit om de vart för kort så ja blivit tvungen att ta ett nytt rör...

kryssen inpunktade.

Grymt jobb med buren...Vad blir det för tak på den sedan? Keep up the good work

Nu har de hänt lite igen:)




hängde på framskärmar lyktor och frånnt för att sedan tejpa över ljusen och sen lägga ett lager glasfiber på dom. och varför gör ja så här då? jo ja ska göra egna quadlights eftersom morette som tillverkar dom som man "SKA HA" på Coswortharna gått i konkurs och de e ingen jävel som säljer sina fin ljus....
så då bygger ja egna:P




sånn vart de
la glasfibern över parkeringsljuset så ja blir av med de med, har aldrig gillat alla fint lackade quadlights med ett asfult parkeringsljus... men nu blir de som ja vill;)
buren är klar sånär som på lite inboxning här och var osså måste ja få tag i nån som kan göra en besigtning av buren så ja får en vagnsbok till bilen och kan tävla med den om ja vill de:P

thats al for now

hänt lite mer nu




pluggarna till quadlightsen tar sej




dörrkrysset helsvetsat

lite helhets bilder.






















så ser de ut nu ska grejja en hel del idag så snart kommer mer kul:P

blir kul att se hur quadlightsen blir när dom är klara

kul att det händer nått för någon skall ner i garaget själv lite imorgon och hoppas på att man gör någon nytta antigen med sierran som bara bråkar eller escorten som bara ger kärleksångest...
mvh

Blir bra detta! Fräna små bilar dessa. Är det inte 227Hk orginal i dem? /Robin

J.Burnberg skrev:

kul att det händer nått för någon skall ner i garaget själv lite imorgon och hoppas på att man gör någon nytta antigen med sierran som bara bråkar eller escorten som bara ger kärleksångest...
mvh

ja de e alltid kul med lite rörelse på projekten:)

Så länge sedan sist nu, har gjort en del men inte vart på detta forumet så mycket.
men dunkar upp ett gäng bilder nu för att visa lite av vad som hänt.

hängt i motorblock och växellåda för div mätningar.



Efter ett besök av besiktningsman från SBF vart de några saker som fick ändras och läggas till bland annat toyota-stag som ja helst hade sluppit...



har äntligen slaktat taket som ska gjutas av för att senare plastas i kolfiber eller kanske kevlar.





görs framsteg med quadlightsen med.

osså har ja fått köpt på mej lite gulliga bromsok att ha fram.

AP-racing 6kolvs ok som ska jobba med upp till 378x32mm skivor så stoppa lär de göra.

har även talat med TG-Racing och toppen är på G nu så den ska ja hämta inom kort.
då ska ja även lämna bakvagnen för modifiering.

så ser de ut i dagsläget ska försöka ha lite tätare mellan uppdateringarna framöver.

//Niklas

Är nu 99% klar med buren:D ett rör kvar att svetsa och sedan är de bara några bultförband och eventuella boxningar:)
pratade även med TG idag och toppen är klar för hämtning i mitten av januari:p
osså några bilder efter helgens pyssel:








sånt är läget nu hoppas på att vara klar med allt kring buren under julledigheten
finns ju en del annat som ska göras på bilen;)

//Niklas

Jag gillar Toyotastagen bäst;P

Nikkelilltroll skrev:

_super_svea_olle_ skrev:

Hur har du tänkt lösa de med luft till o från kylaren ?? håller sj då och bygger kylare bak på min låg under bilen halva förmiddagen i dag o funderade på hur man kan göra , kan ju va kul o höra hur andra tänker också

Bra fråga! kommer göra så att kylaren kommer monteras liggande x antal centimeter ovanför golvet i bagaget i en tunnel som går uppifrån och ner.  en bit under kylaren kommer ja sätta elfläcktarna och på ovansidan blir det ett lock med två eller fler slangar som matar in luft till kylaren.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860434_1mwrim.jpg
nånting i den här stilen blir de.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860437_pxwxh5.jpg
luftintagen blir förmodligen av detta slag, kanske att ja lägger ett par i bakskärmen framför bakhjulet om den inte skulle ge tillräckligt med luftflöde.
nu ska ja ut i garaget och börja slänga ihop fästen i trösklarna till att hänga upp karossen i.

Jag är oxå inne på något sånt där till Audin...Har du nå koll på hur man ska montera kylaren, ritningar eller dyligt som du kanske  vill dela med dig av?
Fränt bygget helt klart, Keep it up!

jävligt grymt !

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

_super_svea_olle_ skrev:

Hur har du tänkt lösa de med luft till o från kylaren ?? håller sj då och bygger kylare bak på min låg under bilen halva förmiddagen i dag o funderade på hur man kan göra , kan ju va kul o höra hur andra tänker också

Bra fråga! kommer göra så att kylaren kommer monteras liggande x antal centimeter ovanför golvet i bagaget i en tunnel som går uppifrån och ner.  en bit under kylaren kommer ja sätta elfläcktarna och på ovansidan blir det ett lock med två eller fler slangar som matar in luft till kylaren.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860434_1mwrim.jpg
nånting i den här stilen blir de.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860437_pxwxh5.jpg
luftintagen blir förmodligen av detta slag, kanske att ja lägger ett par i bakskärmen framför bakhjulet om den inte skulle ge tillräckligt med luftflöde.
nu ska ja ut i garaget och börja slänga ihop fästen i trösklarna till att hänga upp karossen i.

Jag är oxå inne på något sånt där till Audin...Har du nå koll på hur man ska montera kylaren, ritningar eller dyligt som du kanske  vill dela med dig av?
Fränt bygget helt klart, Keep it up!

har inga ritningar utan bygger direkt från huvvettt:P men har tänkt ha en alu-kylare med i stort sett helt kvadratiska gavlar som ska klämmas fast mellan tunneln och "trycklådan" med 5mm skumgummitejp på var sida, tanken är de att de ligger vibrationsfritt men ändå kan ingen luft smita förbi kylet. ska börja bygga på de så fort ja fått köpt mej en kylare;)

//Niklas

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

Bra fråga! kommer göra så att kylaren kommer monteras liggande x antal centimeter ovanför golvet i bagaget i en tunnel som går uppifrån och ner.  en bit under kylaren kommer ja sätta elfläcktarna och på ovansidan blir det ett lock med två eller fler slangar som matar in luft till kylaren.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860434_1mwrim.jpg
nånting i den här stilen blir de.



http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/860437_pxwxh5.jpg
luftintagen blir förmodligen av detta slag, kanske att ja lägger ett par i bakskärmen framför bakhjulet om den inte skulle ge tillräckligt med luftflöde.
nu ska ja ut i garaget och börja slänga ihop fästen i trösklarna till att hänga upp karossen i.

Jag är oxå inne på något sånt där till Audin...Har du nå koll på hur man ska montera kylaren, ritningar eller dyligt som du kanske  vill dela med dig av?
Fränt bygget helt klart, Keep it up!

har inga ritningar utan bygger direkt från huvvettt:P men har tänkt ha en alu-kylare med i stort sett helt kvadratiska gavlar som ska klämmas fast mellan tunneln och "trycklådan" med 5mm skumgummitejp på var sida, tanken är de att de ligger vibrationsfritt men ändå kan ingen luft smita förbi kylet. ska börja bygga på de så fort ja fått köpt mej en kylare;)

//Niklas

Okok tänkte köra med kylaren jag har nu eftersom jag har oljekylaren till växel lådan i den oxå men frågan är om plasten kommer hålla men det borde den ju göra?
lägger du den med några få graders lutning då typ?

Men hur ska du göra undertill?