TheGuard skrev:

Men hur ska du göra undertill?

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

Ser bra ut, speciellt quadlightsen. Hoppas på en update snart Lycka till under kommande år!

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:

Men hur ska du göra undertill?

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

ritning vore fint eller illustrerad bild

_Fredrik skrev:

Ser bra ut, speciellt quadlightsen. Hoppas på en update snart Lycka till under kommande år!

Kul att du gillar vad du ser:D Man tackar så mycket;)

//Niklas

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:

Men hur ska du göra undertill?

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

ritning vore fint eller illustrerad bild

hehe ska ta o slänga ihop lite wellpapp eller masonitskiva för att visa hur ja tänkt;)

//Niklas

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

blir en typ tunnel neråt som tillsammans med fartvinden ska dra ut luften som gått genom kylaren. jobbigt att förklara men de kommer bilder på de snart hoppas jag:)

//Niklas

ritning vore fint eller illustrerad bild

hehe ska ta o slänga ihop lite wellpapp eller masonitskiva för att visa hur ja tänkt;)

//Niklas

Vore kanon om du skulle vilja visa Man lär sig bäst då

Gott Nytt År på dig!

TheGuard skrev:

Nikkelilltroll skrev:

TheGuard skrev:

ritning vore fint eller illustrerad bild

hehe ska ta o slänga ihop lite wellpapp eller masonitskiva för att visa hur ja tänkt;)

//Niklas

Vore kanon om du skulle vilja visa Man lär sig bäst då

Gott Nytt År på dig!

Gott nytt år på dej med!
här kommer en grymt proffsig bild från paint;)

tanken är ju att kylaren ska ligga ner och luften går uppifrån och ner. som ja hoppas det syns på bilden blir det en stående skiva som går från kylarens tunnel och ner till diffens nederkant nästan och så är det en skiva på var sida för att hålla luften utanför utanför. skivorna skapar ett tämligen stort vakum när bilen kommer upp i fart och luften kommer sugas ner från kylaren. kommer ju även att vara ett scoop i taket för att ta in luften, både in och utgång för luften kommer sätta fart på den var för sej och tillsammans tror ja nog att de kommer bli mer än tillräckligt för att kyla motorn. sådan ser min plan ut och dom alla jag har diskuterat det med tror på planen så det ska bli kul att se hur det fungerar sen:P
hoppas du fick den insikt du sökte annars ska ja försöka med lite mer bilder;)

//Niklas

Jag tror mer på suga upp med fläkt och ha så öppet som möjligt bakåt.

quattrofil skrev:

Jag tror mer på suga upp med fläkt och ha så öppet som möjligt bakåt.

ingen logik i det du säger lillebror.......

Jo: hål i golv, fläkt som suger upp ur det hålet. På andra sidan fläkten en kylare. Allt detta sitter i vad som kallas bagageutrymme, det är täckt av en lucka. Om man gör stora öppningar i den luckan kan den luft som fläkten drar in dessutom komma ut.

Ibland förstår jag inte hur din hjärncell arbetar;P

En annan intressant bil som löst det på ett bra sätt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2&p=23

eastmotorsport skrev:

En annan intressant bil som löst det på ett bra sätt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2&p=23

Det är nog en ok lösning, men jag ogillar generellt hål i taket. Fast å andra sidan är man inte gjord av trä.

quattrofil skrev:

Jo: hål i golv, fläkt som suger upp ur det hålet. På andra sidan fläkten en kylare. Allt detta sitter i vad som kallas bagageutrymme, det är täckt av en lucka. Om man gör stora öppningar i den luckan kan den luft som fläkten drar in dessutom komma ut.

Ibland förstår jag inte hur din hjärncell arbetar;P

Luften kommer uppifrån och sugs neråt din mupp:P ja ska ju ha takscoop så som Paikspeek Quattron;)

eastmotorsport skrev:

En annan intressant bil som löst det på ett bra sätt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2&p=23

det är precis så ja ska ta in luften;)

//Niklas

Fan vilket häftigt bygge! Kör på!

quattrofil skrev:

Jo: hål i golv, fläkt som suger upp ur det hålet. På andra sidan fläkten en kylare. Allt detta sitter i vad som kallas bagageutrymme, det är täckt av en lucka. Om man gör stora öppningar i den luckan kan den luft som fläkten drar in dessutom komma ut.

Ibland förstår jag inte hur din hjärncell arbetar;P

Denna lösning som du pratar om funkar nog för mig som ska ha min som gatbil.
Annars hade jag nog vilja haft som Audi S1 pikes peak för ballhets faktorn

Nikkelilltroll skrev:

quattrofil skrev:

Jo: hål i golv, fläkt som suger upp ur det hålet. På andra sidan fläkten en kylare. Allt detta sitter i vad som kallas bagageutrymme, det är täckt av en lucka. Om man gör stora öppningar i den luckan kan den luft som fläkten drar in dessutom komma ut.

Ibland förstår jag inte hur din hjärncell arbetar;P

Luften kommer uppifrån och sugs neråt din mupp:P ja ska ju ha takscoop så som Paikspeek Quattron;)

Då får du ju en massa luft under bilen ditt spån!

Grejjat med en massa småsaker som inte vart värde att skriva om men nu i helgen så slängde ja ihop nya motorfästen(värkar vara poppis nu...)

nya ramarna gjorda i 2mm plåt och 4mm "fot" blir delrinbussning i hylsan sen.

fötter i bockad 2mm plåt mot hjulhus och rambalk.


helsvettsade på bänken, ska jaga rätt på svettsprimer innan jag fäster dom i bilen.
ny framvagns balk ska snickra ihop snart med:rolleyes:
allt för idag:cool:

//Niklas

grymt projekt har kollat hela tråden hoppas du får ihop den innan sommaren så man får se den på nått event i sommar keep up the good work

Grymt jobb, prenumeration lagd