Ja efter att haft några bilar mellan min kära saab 900 T8 som jag blev påkörd bakifrån så har äntligen jag o sambon hittat en T16 till rätt pris för våran plånbok Såg den på blocket o 3 dagar efter så var den våran. Det är då en 900S med 141 eller 145hk som laddar 0,5 enligt laddtrycksmätaren som har installerats i bilen. Tycker den rör på sig riktigt bra för 145 kusar men turbon gör ju sitt till då laddet kommer tidigt. Denna ska finas till under våren med lite rostslipning o lackering där det behövs sen tvättas o poleras o vaxas så den blir fin. O för 5k som man gav för den tycker jag den är helt okej 

Lite info dårå:

Bil: Saab 900s T16 -90
Mil: 36000 mil
Årsmodell 1990
Färg: Ljus/mörk Grå svårt o se när den är sååå skitig
Motor: T16 LTT som ger 145 hk o 0,5 bar just nu
Ljud: Mp3 stereo 4x45 W, Original fram ännu sålänge o hatthyllan hålls på med där 6x9 ska i eller några 8", i bagaget står det en stor lådan med en 12" i med ett slutsteg på. Bilder kommer på detta

Saker som ska göras under februar - Mars månad:

Montera Bränsle Chip från Chipmats /klart
Montera T16 intercooler o dra rör /klart
Justera och/eller ta bort tryckvakten så man inte slår näsan i ratten över 0,6 i ladd klart
Ställa upp laddet på 0,9 - 1 bar/klart
Fixa högtalare fram + bak /klart

Saker som ska göras under våren/sommaren:

Montera de läckert vita pulverlackade 4 eller 5 ekrade alufälgarna
Fixa elfel på c-lås passagerarsidan
Montera Hybrid dump
Tvätt+polering+vaxning
Slipa lite rost
Bygga Batteriböj 3" o 3" till katten sedan original eller 2,5" bak med eller utan dämpare
Fixa så inte folk får sig en dusch då jag sätter på spolarna på lyktorna (står som en kvast ut mot personer som går för nära )
Tona rutorna
Fixa annan vänster framskärm

Till att börja med

Liter bilder då dock mycket smutsig o lite dåliga bilder men kommer nya på den någon dag här. dessa är tagna precis när vi kommit hem med den.

har man moddat högtalar plattorna fram så man fick i Mds fanatic 5,25" arna som man hitta på tradera mycket förmånligt  Blev mycket sågande innan det blev bra men nu sitter de där o låter kanon  Har även monterat i mina 6X9 or (även de från tradera billigt ) efter att ha kapat upp lite till i hatthyllan.

Nu har jag justerat min fjäder på wg:n så nu laddar jag stabilt 0,9 bar o sen sjunker det med max halvt till 1 hekto på rikitgt höga varv så jag är helnöjd. Vidare så har jag gjort mig av med pysventilen på tradera eftersom det funkar bättre med att skruva stången o sen sätta fjäder utanpå. Inget skenladd o det kommer lika snabbt som med pys om inte lite snabbare o stabilare. Ska spänna fjädern lite till så det bli 1 bar. En liten bild på mitt hembygge av hållare till fjädern hehe. Fult kanske men det funkar skitbra:) Fjädern är från en elgitarr från svajstallet på den, hårda o bra

Trevligt att se att fler bygger om 900s till fullturbo. Det ska bli kul att följa då jag ska ggöra samma sak med min

Trevligt trevligt:) Ja man vill ju ha mer pulver efter att kört LTT ett tag o jäklar vilken skillnad det blev Sammanlagt har jag lagt ut ca 1400: - o då är IC, chip o lite slangar o rör inräknat

kul med fler gamla saabar på garaget

Lampan skrev:

kul med fler gamla saabar på garaget

Ja, MERA SAAB!

Najs projekt! Kul att det funkar med WG:n där. Fast det är klart, utan överladdningsskyddet så kan man väl göra så med gamla SAABar med Kolla gärna in mitt monsterprojekt på min 9000 Lycka till!

Mvh Michael!

nice som sagt kul med äldre saaber kommer följas

Mer saab T16 Kommer följas

Har haft ett fruktansvärt tickande ljud sedan vi köpte bilen o jag har bytt oljan flera gånger utan resultat. Men en dag så åkte jag till Mekonomen o handlade CRC Engine flush som man skulle ha i 10 min innan bytet o det medlet skulle lösa upp all  möjlig skit o jag lovar det gjorde den, kom ut stora kakor med skit o avlagringar. bytte sedan oljan o filtret o startade bilen, Tickade likt förbannat. Men efter att kört 10-15 mil kanske så blev den helt tyst helt plötsligt. Underbart att det funkade Så nu spinner den som en liten katt o går mjukt o fint. Lägger upp bilder på bilen sen med sommarfälgarna på men måste tvätta bilen först någon dag o polera o vaxa den innan den får posera på bild

Roligt med en og 900, gjorde samma sak på min gamla 900 ifrån 91 och det vart en jäkla skillnad! laddade som mest 1,2 bar och då gick den rätt bra om man ser till hur den gick före
Ska du inte köra med APC box? Jag körde med "lödd" APC ifrån en 85 ans ftt t16 och det funkade klockrent! Och är ju rätt skönt med knacksensor också utifall...

Lycka till!
Mvh Tommy

Nah har haft en tidigare i en annan bil o den APC:n bara strulade o jävlades så den kastade jag ut o körde med skruvad o fjäder på WG. Funkade kanon utan spikningar. Kör man bara med huvet så håller det perfekt:p

masens skrev:

Trevligt att se att fler bygger om 900s till fullturbo. Det ska bli kul att följa då jag ska ggöra samma sak med min

suck.... 900s går ju redan så snyggt, varför ska alla pojkar trimma sönder 900or och 99or..?

Trimma sönder genom att chippa o ställa upp laddet ser jag inte som att söndertrimma den? Bara gjort så den har samma spec som Fulltryckaren o lite till. Visst trevliga bilar original med men skaffar man en Turbobil så känns det inte så kul att åka med 0,4 i ladd. Nu åker jag på 1 - 1.1 i ladd o den går riktigt bra. Där med inte sagt att jag kör skiten ur den varje gång man kör den. Tycker bara det är kul o veta att det finns lite extra att ta till om man skulle behöva

Har inte hänt så jättemycket men har fått på sommarfälgarna o tvättat bilen in o utvändigt samt fixat det svarta på stötfångare o lister samt däcksidor men ska snart tvättas igen, mycket salt kvar på vägen ännu hmm... Bilder kommer iaf nästa gång jag tvättat den Funderar på 9000 intercooler men vet inte hur jag ska göra om det gör så mycket skillnad mot den lilla jag har nu som jag tycker kyler bra o inte klagar på mitt 1,1 i ladd. Sen funderingar på 3" och eventuellt batteriböj men vet inte vilket som jag ska göra så lite tips/råd skulle sitta bra vad jag ska göra

För många jag pratat med säger att original IC räcker till 1,3-1,4 om man så vill men jag har inte tänkt att höja laddet mer iaf inte nu i sommar då man i november ska bli pappa o pengarna det lillla man får måste räcka till barnvagn o grejjer. Så om det är värt att sätta dit 9000 ic nu eller om det gör det samma, Jag menar det gör väl inte mer än kanske 5-10 hk på sin höjd. 3" gör väl däremot mer då i så fall o då får jag ju det sexiga gurglet som nog ingen hatar

Yehoo fick tag i en billig 9000 ic igår så jag kunde inte låta bli o köpa den :p 400: - Saknades en 90 graders silikon böj men ska kolla på skroten imorgon om man får ta en billigt

Igår lördag så kommer man ner till bilen o ser att båda sidospeglarna är avsparkade. Ena hänger löst kvar men den andra var spårlöst borta. jag blir så jävla förbannad o ledsen på folk som inte kan låta ens bil vara ifred :evil:






Idag söndag har det hänt grejer iaf Tänker inte låta mig tryckas ner i depression bara för detta det vägrar jag. Fått dit min 9000 ic o dragit rör o slangar till dessa, Var bökigt som tusan o fick kapa rätt mycket för att få plats med ic:n men till slut gick det, ligger dock mycket nära batteriet men har satt en tjock kartong bit för att skydda lite mot värmen iaf sålänge. Jaja ska inte tjöte för mycke utan här har ni lite bilder på pärlan som jag faktiskt tycker börjar bli finer

fan va man blir läss på personer som gör sådant men härligt med 9000 icn

Ja dom fattar ju inte vad de ställer till med för ägaren eller ja det gör de nog men de skiter väl i vilket då de är fulla eller vad de var. Jag skulle ta den ena o slå den andra med det kan jag lova om jag visste vem det var. Yes gött med 9000 IC:D