Onödigaste grejen till bilar!?

3390

Avbryt

Skriv svar

evilaudio

6 oktober 2012 · 16 195 Inlägg

Brains skrev:
På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....

då får du se till att släppa lite på gasen..haha

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

henke_99 Offroad Racing

6 oktober 2012 · 3 122 Inlägg

Min suburban tjuter ilsket om man har nyckeln i tändningslåset o öppnar dörren, även när motorn är igång... Att den gör det när bilen är avstängd förstår jag då det är en bra varning för att inte låsa in nyckeln. Men är motorn igång så klarar jag nästan själv att lista ut att nyckeln sitter där... Fast iofs är den ju byggd för dumma amerikaner från början...

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Janneutanb

6 oktober 2012 · 7 272 Inlägg

evilaudio skrev:
Brains skrev:
På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....
då får du se till att släppa lite på gasen..haha

Kan tänka mig att det är lite irriterande på 120km/h vägar

Chevrolet Camaro (2012)

evilaudio

6 oktober 2012 · 16 195 Inlägg

Brains skrev:
evilaudio skrev:
Brains skrev:
På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....
då får du se till att släppa lite på gasen..haha
Kan tänka mig att det är lite irriterande på 120km/h vägar

fast de måste vara mer jobbigt att ha ratten på fel sida...

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Fredde_Vette JaG

6 oktober 2012 · 785 Inlägg

Turbo känns rätt onödig..

Its not the fart that kills, its the smell...

Chevrolet Corvette C2 "Sting Ray" (1964)

Volkswagen 1303 Cab "Das Auto" (1975)

evilaudio

6 oktober 2012 · 16 195 Inlägg

Fredde_Vette skrev:
Turbo känns rätt onödig..

exakt.. å även bakhjulsdrift för då är de en stor "bakaxeltunnel" ivägen för ljudsystemet

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

JinXr2

6 oktober 2012 · 248 Inlägg

ironhead skrev:
JinXr2 skrev:
Finns mycket onödigt, det gör det. Men om vi snackar onödiga prylar som sitter med från fabrik, så måste jag säga att det är det här med att bilen säger till när man ska (bör) växla upp eller ner. Ärligt talat, märker man inte själv när det är dags att växla, så har man inte i en manuellväxlad bil att göra. Just my opinion!
just den funktionen är bra för just döva personer som har körkort

jo jo, men först och främst så lär man ju lägga märke till varvräknaren? om bilen inte är utrustad med en sådan så måste man ju lägga märke till hastighet kontra vilken växel man senast petade i?

Volvo V60 D4 R-Design (2013)

JFfoto

6 oktober 2012 ·

Nackstöden på bilar, mer obekvämt och sitta så rakt och bakåtlutad för att komma åt den med huvudet, inte ens när jag kört 8 timmar i sträck.. :p

-Bazz3r- Team Breehäng

6 oktober 2012 · 1 623 Inlägg

Kalltkaffe skrev:
Nackstöden på bilar, mer obekvämt och sitta så rakt och bakåtlutad för att komma åt den med huvudet, inte ens när jag kört 8 timmar i sträck.. :p

Iaf på Mercedes kan man vinkla fram nackstöden så att man "når dom" även fast man inte sitter onormalt bakåtlutad

R1 3 ツ
└┼┤
2 4

jetta16v

6 oktober 2012 · 1 534 Inlägg

Tutan!

Ärligt talat, hur ofta tutas det på de svenska vägarna?
Har kommit på mig själv efteråt med att jag "borde" ha tutat när det uppstod något, men var fokuserad på att istället undvika faran
Bara åka utomlands så får man höra tutan användas på ett helt annat sätt

ironhead volvoraggare

6 oktober 2012 · 4 776 Inlägg

JinXr2 skrev:
ironhead skrev:
JinXr2 skrev:
Finns mycket onödigt, det gör det. Men om vi snackar onödiga prylar som sitter med från fabrik, så måste jag säga att det är det här med att bilen säger till när man ska (bör) växla upp eller ner. Ärligt talat, märker man inte själv när det är dags att växla, så har man inte i en manuellväxlad bil att göra. Just my opinion!
just den funktionen är bra för just döva personer som har körkort
jo jo, men först och främst så lär man ju lägga märke till varvräknaren? om bilen inte är utrustad med en sådan så måste man ju lägga märke till hastighet kontra vilken växel man senast petade i?

sant

en hårdrockande volvoraggare som älskar tjejer

xXSammy

6 oktober 2012 · 6 589 Inlägg

Kalltkaffe skrev:
Nackstöden på bilar, mer obekvämt och sitta så rakt och bakåtlutad för att komma åt den med huvudet, inte ens när jag kört 8 timmar i sträck.. :p

Det är inget nackstöd utan ett whiplashs skydd.

Solglasögons fodral är rätt onödigt..

De/Dem

Volvo V90 D4 Momentum (2019)

cpu1337

6 oktober 2012 · 766 Inlägg

allt över 50hk är onödigt till bilar då man bara får åka 120 som högst:)

xXSammy

6 oktober 2012 · 6 589 Inlägg

cpu1337 skrev:
allt över 50hk är onödigt till bilar då man bara får åka 120 som högst:)

http://www.garaget.org/video/127714

Even if not serious.

De/Dem

Volvo V90 D4 Momentum (2019)

Emilius Avstängd

7 oktober 2012 · 1 714 Inlägg

jetta16v skrev:
BMWpwr skrev:
jetta16v skrev:

Nej, bilen blir inte högre av större fälgar, allt handlar om vad man har för rullomkrets, detta löser man i sin tur genom att ha däck av lägre profil när man slänger på större fälgar..
bilar blir högre med större fälgar i allmän het:) sätt 18" r fälgar på en 740 så ska du få se hur jävla fult de är utan sänknign..
Eftersom höjden avgörs av den totala rullomkretsen, vilket utgörs av ett däck, så är det däcket som påverkar "höjden".
Givetvis kan du få en högre bil med större fälgar men det beror i så fall på att man har för hög profil på däcken..

Eller att man har fälgar som är 28".
Då hjälper inte 15 profilen till mycket för att minsta rullomkretsen om original är 15"

Volkswagen Golf II Gti 16v (1987)

Volkswagen Golf II Gti 8v "US-Spec." (1991)

caromania Forummoderator

7 oktober 2012 · 9 296 Inlägg

Regnsensor. Vilket larv.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

cpu1337

7 oktober 2012 · 766 Inlägg

Malheus skrev:
cpu1337 skrev:
allt över 50hk är onödigt till bilar då man bara får åka 120 som högst:)
http://www.garaget.org/video/127714

Even if not serious.

tänk va säker en lambo skulle va om den bara gjorde 120:)